100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

stefanguenther11

Quest-motoren stopper etter bytte av drivstoffilter

Min 2003 Nissan Quest med bensinmotor har motorlampen på og stopper noen ganger på tomgang. Jeg har også lagt merke til redusert motoreffekt. Dette startet etter at jeg byttet drivstoffilteret. Kan dette være relatert til drivstofftrykkregulatoren? Kanskje trykksensoren gir rare tall på grunn av en feilkode?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

Etter å ha skiftet drivstofffilteret på en Nissan Quest fra 2003, begynte motoren å stoppe på tomgang, motorlampa tente, og det var redusert motorkraft. Problemet ble mistenkt å være relatert til drivstofftrykkregulatoren eller muligens en defekt drivstoffpumpe-releet. Etter profesjonell diagnose ble det bekreftet at drivstofftrykkregulatoren var defekt, sannsynligvis skadet under filterbyttet. Å bytte regulatoren løste problemet og gjenopprettet normal motorfunksjon.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

noahwilson9

Jeg hadde lignende symptomer med min gamle Opel Insignia etter å ha fiklet med drivstoffsystemet. Sjekk-motor-lampen indikerte et trykkfall, og motoren ville fuske. I mitt tilfelle stammet problemet fra et defekt drivstoffpumperelé. Sjekket du drivstoffpumpereléet etter å ha byttet drivstoffilter? Kanskje drivstofftrykket er for lavt.

(community_translated_from_language)

stefanguenther11 (community.author)

Så du sier at feiltenningen kan være knyttet til et trykkfall forårsaket av et defekt relé? Er det en enkel måte å sjekke reléet, eller er det bedre å erstatte det med en gang?

(community_translated_from_language)

noahwilson9

Vel, i mitt tilfelle var reléet synderen, men det kan også være selve regulatoren. En defekt drivstofftrykkregulator vil ikke opprettholde riktig drivstofftrykk. Gitt at du mistenker en forbindelse til drivstoffilterbyttet, kan det være lurt å besøke et verksted. De kan diagnostisere ordentlig om det er et defekt relé eller drivstofftrykkregulatoren.

(community_translated_from_language)

stefanguenther11 (community.author)

Jeg tok den til et verksted, og det viste seg at drivstofftrykkregulatoren faktisk var defekt, sannsynligvis skadet under byttet av drivstoffilter. Reparasjonskostnaden var 45€ inkludert den nye regulatoren. Nå går alt jevnt igjen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

QUEST