melinaghost1
Ractis IAT-sensorfeil
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Toyota Ractis fra 2014 med bensinmotor opplever et "Check Engine"-lys, redusert motoreffekt og ujevn gange ved 69 975 km. Diagnostikk indikerer en defekt innsugningslufttemperatur (IAT) sensor som den sannsynlige årsaken. Et lignende problem i et annet kjøretøy ble løst ved å bytte ut den defekte sensoren. Etter å ha byttet IAT-sensoren, ble problemet løst.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
melinaghost1 (community.author)
Ledningene ser intakte ut ved visuell inspeksjon. Temperaturavlesningen ser ut til å være feil selv når motoren er kald. Viste din Megane lignende oppførsel før du identifiserte årsaken?
(community_translated_from_language)
emilyfrost4
Ja, temperaturen varierte veldig, spesielt ved oppstart. Det viste seg at selve sensoren var defekt. Byttet den ut og problemet forsvant. Hvis du er sikker på diagnosen din, kan det være på tide å ta tyren ved hornene. Best å få det sjekket på et verksted for å være sikker.
(community_translated_from_language)
melinaghost1 (community.author)
Takk for bekreftelsen. Byttet IAT-sensoren; kostet meg 155€. Problemet løst.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
RACTIS
emilyfrost4
Hadde lignende symptomer på min gamle Renault Megane, selv om diagnosekoden ikke var umiddelbart åpenbar. Bildiagnostikken pekte på en uvanlig temperaturavlesning. Har du sjekket ledningene til IAT-sensoren? Noen ganger er det bare en løs forbindelse.
(community_translated_from_language)