Range Rover Diesels Black Smoke SOS: Lambdasensorvarsling

Hei der! Jeg opplevde nesten identiske problemer med min 2017 Range Rover Sport TDV6. Symptomene du beskriver samsvarer nøyaktig med det jeg behandlet, svart røyk, dårlig ytelse og økt drivstofforbruk. Fikk det sjekket i verkstedet forrige måned. Det viste seg at det keramiske elementet inne i lambdasensoren faktisk var tilstoppet med karbonavleiringer. Mekanikeren viste meg den gamle sensoren, og den var ganske rotete. De måtte bytte ut hele sensorenheten. Det er faktisk et alvorlig problem hvis det forlates uten tilsyn fordi det påvirker motorens luft-drivstoffblanding, noe som kan føre til dyrere problemer langs linjen. I mitt tilfelle måtte de også rense EGR-ventilen siden det var relatert. Reparasjonen gjorde en enorm forskjell, motoren går jevnt nå, ikke mer svart røyk, og kraften er tilbake til normalen. Gitt din kjørelengde og symptomene, ville jeg definitivt få det sjekket snart. Bare sørg for at de gjør en skikkelig diagnose først før du bytter deler.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei! Ja, jeg har vært gjennom akkurat den samme hodepinen med Range Rover 2018. Symptomene dine hørtes alt for kjente ut, den svarte røyken og svak ytelse gjorde meg gal! Fikk byttet lambdasensor og seriøst, det var som å kjøre en annen bil etterpå. Mye jevnere, ikke mer røyk, og tilbake til sitt rette jeg. Bare nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for reparasjonen? Og har alt gått knirkefritt siden, eller har du lagt merke til noen andre særheter som dukker opp? Spør fordi jeg måtte få renset EGR-ventilen min noen måneder senere, og jeg lurer på om det er et vanlig oppfølgingsproblem med disse modellene. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja glad for å dele detaljene! Jeg fikk det ordnet for ca. 3 uker siden, og det satte meg tilbake 375€ for å fikse det keramiske elementet i lambdasensoren som var helt ødelagt. Mekanikeren viste meg hvor skitten og tett den var, ikke rart at motoren fikk et anfall! Siden reparasjonen har det gått som en absolutt drøm. Den svarte røyken er helt borte, og den har fått all kraften tilbake. Drivstofforbruket er tilbake til det normale også, noe som er en enorm lettelse for lommeboken min! Interessant at du nevner EGR-ventilen, min har faktisk vært fin siden lambdasensoren ble fikset. Mekanikeren gjorde en grundig sjekk av alt mens den var inne, og EGR var fortsatt ren nok. Men jeg skal holde et øye med det siden du nevnte at du har problemer med din. Disse Range Rovers kan være litt kresne noen ganger, ikke sant? Men ærlig talt, beste pengene jeg har brukt på bilen på en stund. Det er som å ha den gamle jenta mi tilbake, jevn, kraftig og løpende akkurat som den skal. Gi meg beskjed hvis du trenger annen informasjon!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler det! Kom akkurat tilbake fra mekanikeren i dag faktisk. Du vil ikke tro hvor lik opplevelsen min var, betalte rundt 400 for bytte av lambdasensor. Mekanikeren viste meg den gamle også, helt skutt! Forskjellen er utrolig. Ikke mer svart røyk, motoren går glatt som smør, og den irriterende rykkingen er helt borte. La til og med merke at bensinmåleren ikke synker like raskt lenger. For en lettelse! Det morsomme var at mens jeg var der, kom en annen fyr inn med Range Rover-en sin som hadde akkurat det samme problemet. Mekanikeren sa at det er ganske vanlig med disse modellene etter å ha kjørt høye kjørelengder. Jeg vet i hvert fall hva jeg skal se etter neste gang! Veldig glad for at jeg endelig fikk ordnet det. Takk igjen for hjelpen, reddet meg fra å stresse om jeg ringte riktig. På tide å nyte å kjøre igjen uten å bekymre deg for det irriterende motorlyset!

(Oversatt fra Engelsk)