100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

florianlorenz6

Ranger injeksjonsproblem

Ranger-entusiaster, min 2018 Ford Ranger med bensinmotor (114950 km) sliter med å starte, drivstofforbruket er opp, effekten er nede, tomgangen er ujevn, og den stopper noen ganger. Diagnostikken antyder en defekt injeksjonsdyse. Kan en skitten injeksjonsventil være synderen, som trenger utskifting? Reparasjonen er estimert til 515 €.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

rudolffeuer1

Hei. Jeg har også en Ranger, men er ikke sikker på året, og problemene dine høres kjente ut. Tøff start, sluker bensin, og den ustabile tomgangen gjorde meg gal! Har du prøvd noen tilsetningsstoffer for rengjøring av drivstoffinjektorer? Kan være verdt et forsøk før en full utskifting. Merker du noen spesielle feiltenningskoder?

(Oversatt fra Engelsk)

florianlorenz6 (Forfatter)

Takk for det raske svaret. Jeg setter pris på forslaget om tilsetningsstoffer for drivstoffinjektorrens, men jeg er ikke sikker på at de vil løse problemet. Når det gjelder feiltenningskoder, ja. Periodiske feiltenninger er oppdaget på tvers av flere sylindere, noe som forsterker min mistanke om en defekt injeksjonsdyse. Kan du utdype din situasjon og den endelige løsningen?

(Oversatt fra Engelsk)

rudolffeuer1

Ja, feiltenningene bekrefter det ganske mye. Jeg prøvde også rengjøringsmetoden, men det var bare et midlertidig plaster. Problemet kom stadig tilbake. Endte opp med å få injektorene profesjonelt rengjort og testet. Et par var definitivt forbi sin beste tid. Mitt råd? Spar deg selv for hodepinen og få dem sjekket ut av et anerkjent verksted. Det er sannsynligvis den beste fremgangsmåten.

(Oversatt fra Engelsk)

florianlorenz6 (Forfatter)

Takk for dine innsikter og erfaringer. Din bekreftelse av et lignende problem og nødvendigheten av profesjonell intervensjon har styrket min beslutning. Jeg vil engasjere et kvalifisert verksted for diagnostikk og, om nødvendig, bytte av injektorer.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: