Carly Community
romyheld85
Renault Spider Underspenning
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
romyheld85 (Forfatter)
Takk for det raske svaret. Jeg har sjekket spenningen i hvile og under cranking, som du foreslo. Hvilespenningen er rundt 12,4V, men den faller til omtrent 9V under cranking. Jeg har ikke utført en belastningstest, kan det definitivt peke på at batteriet er problemet?
(Oversatt fra Engelsk)
georgcrystal1
Et fall til 9V under cranking er betydelig og peker mot et sterkt utladet eller defekt batteri. Mens andre elektriske problemer kan forårsake underspenning, vil belastningstesten bekrefte batteriets evne til å levere strøm under belastning. Gitt symptomene dine, vil jeg helle mot å bytte ut batteriet, men det er alltid lurt å utelukke andre årsaker. Hvis batteriet er bekreftet å være problemet, er det på tide med et verksted!
(Oversatt fra Engelsk)
romyheld85 (Forfatter)
Takk, jeg setter pris på de detaljerte rådene. Jeg fikk batteriet belastningstestet, og som du mistenkte, var det faktisk defekt. Jeg byttet det ut, og alle problemene har forsvunnet. De totale reparasjonskostnadene var 290 €. Dine innsikter var svært nyttige for å diagnostisere problemet.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
georgcrystal1
Høres ut som et klassisk spenningsfallscenario. Først, har du sjekket batterispenningen når bilen er avslått og deretter igjen mens du kinner? Hva er disse målingene? Et friskt batteri bør ligge rundt 12,6V i hvile og ikke falle under 10V under kjinning. Har du også belastningstestet batteriet? Det vil avsløre om det holder ladingen ordentlig.
(Oversatt fra Engelsk)