100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

hermannhartmann9

Rifter AdBlue Tom Motorstartfeil

Jeg har et problem med min 2018 Peugeot Rifter diesel, den har omtrent 80000 km på den. AdBlue-tanken ser ut til å være tom selv etter påfylling. Det er en feilmelding på speedometeret og feilkoder lagret. Nå starter ikke motoren. Jeg tror det er et problem med AdBlue-utgangen fra tanken til doseringsenheten. Kan dette være årsaken? Hva er det beste neste steget?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En 2018 Peugeot Rifter diesel med 80 000 km opplever motorstartsvikt på grunn av en feilmelding om tom AdBlue-tank, til tross for påfylling. Problemet mistenkes å være relatert til AdBlue-utgangen fra tanken til doseringsenheten. En defekt doseringsenhet eller blokkert injektor kan være årsaken, noe som fører til utilstrekkelig AdBlue-injeksjon og utløser feilmeldinger. Den anbefalte løsningen er å utføre en fullstendig diagnostisk kontroll på et verksted for å identifisere og løse det nøyaktige problemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

samuelloewe5

Jeg hadde noe lignende med min Rifter, selv om min er eldre. Feilmeldingen og motorstartproblemene peker definitivt på AdBlue-systemet. Doseringsenheten er en sannsynlig årsak. Den injiserer AdBlue inn i eksosen for å kutte NOx-utslipp, så hvis utgangen er dårlig, vil det utløse disse feilene. Sjekk også servicelyset. Du må holde tritt med systemet, ellers kan det rote til injeksjonen og utslippsstandardene.

(community_translated_from_language)

hermannhartmann9 (community.author)

Takk. Hadde du en komplett motorstartfeil? Peket en diagnostisk sjekk spesifikt på doseringsenheten, eller var det andre ting involvert? Husker du om du hadde lignende kjørelengde?

(community_translated_from_language)

samuelloewe5

Ja, jeg hadde en komplett motorstopp. Diagnostikken pekte rett på utilstrekkelig AdBlue-injeksjon på grunn av en defekt doseringsenhet. For meg var det en delvis blokkert injektor og en sviktende pumpe inne i AdBlue-tanken. Gitt det du ser, vil jeg få en fullstendig diagnostisk sjekk på et godt verksted for å finne den eksakte årsaken. Ved 80000 km er du på det punktet der feil kan skje.

(community_translated_from_language)

hermannhartmann9 (community.author)

Takk for bekreftelsen og forklaringen. Jeg skal få den diagnostisert og reparert på et verksted. Jeg forventer at det vil koste rundt 250 €. Takk igjen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

RIFTER