100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

theo_koehler43

Rifter Høyspenningsfeil

Min Peugeot Rifter 2023 (elektrisk versjon) kaster en høyspenningssystemfeil etter 227055 km. Feilen er lagret, og motoren slår seg noen ganger av eller går i redusert effektmodus. Føles som en systemfeil. Har noen andre sett dette med en elbil? Jeg mistenker at trekkraftbatteriet er sterkt utladet eller defekt. Jeg sjekket selv alle elektriske ledninger for kabelskader, men fant ingen skader. Noen tanker?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

felix_meier24

Høres tøft ut. Jeg hadde noe lignende med min gamle Renault Zoe, annet merke, men samme type symptomer. Feilmeldinger over hele dashbordet, strømmen kuttet ut tilfeldig. Var din helt ubrukelig eller kunne du fortsatt halte til neste ladestasjon? Sjekket du 12V-batteriet?

(Oversatt fra Engelsk)

theo_koehler43 (Forfatter)

Takk for svaret! Når du sier 'lignende', mener du hele nedstengningen? Jeg kan fortsatt kjøre, men jeg vil ikke kalle det å halte, mer som en veldig nølende joggetur. Hva var problemet med din Zoe til slutt? Hvor er 12V-batteriet plassert?

(Oversatt fra Engelsk)

felix_meier24

Ja, det å slå seg av var det skumle. Mitt endte opp med å være en dårlig celle i hovedbatteripakken, selv om det også kunne være batteritømming. Verkstedet sa at det fikk hele systemet til å klikke. Gitt at din er nyere enn min var, kan det være noe annet, men ærlig talt, med de symptomene ville jeg fått den til et skikkelig verksted ASAP. 12V-batteriets plassering avhenger av bilmodellen, men bør være under panseret.

(Oversatt fra Engelsk)

theo_koehler43 (Forfatter)

Ok, takk for at du delte det. Det er godt å vite at jeg ikke er helt alene her, selv om det er et slit. Jeg dro til verkstedet og de fant ut at batteriet faktisk var sterkt utladet. De byttet det ut med et nytt, og jeg måtte betale 290€ for det. Rifter fungerer nå igjen.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: