paulherrmann7

Rogue Hybrid Høyspenningsfeil

Jeg holder på å rive meg i håret her. Jeg har en 2019 Nissan Rogue Hybrid, og den kaster en høyspenningssystemfeil ved 129950 km. Det har skjedd noen ganger nå. Først dukker feilmeldingen opp, så bestemmer motoren seg bare for å slå seg av, og jeg får alvorlig redusert motoreffekt før den gjør det. Det er skummelt! Jeg skannet den, og det er en feil lagret, men jeg er ikke sikker på hva jeg skal gjøre videre. Jeg tenker at det kan være en spenningssensor eller noe i de elektriske ledningene, men ærlig talt, jeg bare gjetter. Har noen andre sett dette før?

(Oversatt fra Engelsk)

En Nissan Rogue Hybrid fra 2019 opplever en feil i høyspent-systemet, noe som fører til at motoren slår seg av og reduserer effekten. Problemet kan stamme fra et defekt høyspentbatteri eller problemer i batteristyringssystemet, for eksempel en defekt spenningsføler eller ledningsfeil. Det anbefales å sjekke batteriets tilstand og konsultere en sertifisert tekniker for en grundig inspeksjon. Til slutt ble problemet løst ved å bytte ut det defekte batteriet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Jeg opplevde et lignende problem med min 2017 Toyota Prius. Diagnosekoden indikerte et sterkt utladet eller defekt høyspentbatteri. Har du sjekket batteriets tilstand med et multimeter, eller har du vurdert å inspisere batteristyringssystemet for eventuelle uregelmessigheter?

(community_translated_from_language)

Ok, takk for tipset! Jeg har ikke sjekket det med et multimeter ennå, ærlig talt ikke sikker på hvor jeg engang skal begynne å rote rundt med det i et hybridsystem. Når du sier 'batteristyringssystem', snakker du om hele ledningsnettet og alt det der?

(community_translated_from_language)

Ja. Batteristyringssystemet omfatter ledningsnettet og tilhørende kontrollmoduler. Men med tanke på kompleksiteten i høyspentanlegg, må jeg råde til forsiktighet. Det vil være fornuftig å konsultere en sertifisert tekniker. I mitt tilfelle ble det åpenbart at battericellene ikke lenger holdt tilstrekkelig lading, noe som nødvendiggjorde et batteribytte.

(community_translated_from_language)

Tusen takk! Jeg håpet det ikke skulle være hele batteriet. Jeg tok det til verkstedet, og du hadde rett, batteriet var sterkt utladet. De kjørte noen tester og bekreftet at det var defekt. Det endte med at det kostet meg 290€ å få det fikset, men det er i hvert fall fikset! Setter pris på rådet.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

ROGUE