RS5 rattstammefeil: Reparasjonskostnad Reality Check

Hadde lignende problemer med justering av rattstammen med min 2020 S5. Den elektriske justeringen sluttet å svare helt og viste feilmeldinger ved oppstart. Hovedproblemet viste seg å være en defekt ledningsnettforbindelse ved rattstammemodulen. Dette er et kjent svakhetspunkt der kabler kan løsne eller utvikle dårlig kontakt over tid. Reparasjonsprosessen innebar tilgang til rattstammen og bytte ut hele ledningsnettets koblingsblokk. Selv om dette høres ut som et enkelt kabeltilkoblingsproblem, krever det delvis demontering av rattstammen for å nå komponentene. Reparasjonen må utføres nøye siden det involverer sikkerhetskritiske systemer. Arbeidet tok ca 4 timer i butikken. De måtte kjøre full systemdiagnostikk og rekalibrere rattstammejusteringen etter reparasjon. Dette er ikke en DIY-jobb på grunn av programmeringskravene og sikkerhetsimplikasjonene. Siden du nevnte bekymringer om priser, vet du at arbeidstiden er rettferdiggjort av den komplekse demonteringen som kreves for å få tilgang til kolonnejusteringsmekanismen. Reparasjonen av det elektriske justeringssystemet trenger spesialisert diagnoseutstyr for å tilbakestille alt. Ut fra symptomene du beskriver, høres det veldig likt ut som jeg opplevde. Vil anbefale å få det sjekket snart siden problemer med rattstammen potensielt kan påvirke andre sikkerhetssystemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din S5-opplevelse. Virkelig nyttig å høre om ledningsnettet som er årsaken til dine elektriske rattstammeproblemer. Min RS5 er i butikken nå, og de nevnte lignende problemer med de elektroniske styresystemets tilkoblinger. Teknikeren påpekte også behovet for spesialisert diagnoseutstyr for reparasjonen. Kan du huske hva den totale reparasjonskostnaden var i ditt tilfelle? Lurer også på om du har hatt andre styringsrelaterte problemer som dukket opp siden reparasjonen?

(Oversatt fra Engelsk)

Følger opp om RS5-styringsreparasjonen. Mekanikeren fant og fikset problemet med justering av elektrisk rattstamme forrige uke. I likhet med ditt tilfelle, kom det ned til en feil kabeltilkobling i søyleenheten. Totalkostnaden var 95 Euro for reparasjonen inkludert den nye koblingsblokken. Advarselen om styresvikt forsvant etter at de byttet ut de defekte ledningskomponentene og rekalibrerte systemet. Ingen mekaniske feilmeldinger eller styreproblemer siden reparasjonen. Den elektriske justeringen fungerer nå helt jevnt igjen. Den tekniske diagnosen bekreftet det du opplevde, selve søylejusteringsmekanismen var fin, bare de elektriske koblingene trengte oppmerksomhet. Å ha det riktige diagnoseutstyret gjorde en stor forskjell for raskt å finne det nøyaktige problemet. Godt å vite at disse styresystemproblemene kan fikses uten større komponentutskifting. Reparasjonskostnadene endte opp med å være ganske rimelige med tanke på det spesialiserte arbeidet med rattstammen.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk, glad at reparasjonen av den elektriske styringen ordnet seg. Etter å ha tatt min RS5 til butikken, diagnostiserte de et lignende ledningsproblem i kolonnejusteringsmekanismen. Den totale reparasjonen kom til 850 Euro, som dekket deler, arbeid og rekalibrering. Mekanikeren ledet meg gjennom hele prosessen, de måtte delvis demontere rattstammen for å få tilgang til og erstatte det defekte ledningsnettet. Den diagnostiske testen bekreftet at ingen andre problemer med mekaniske feil var tilstede. Det tok dem omtrent 5 timer totalt å fullføre reparasjonen. Etter å ha koblet til alt igjen og kjørt kalibreringen, fungerer den elektriske justeringen perfekt igjen. Ingen advarselsmeldinger eller problemer siden reparasjonen. Selv om kostnadene var høyere enn forventet, forstår jeg hvorfor etter å ha sett det komplekse arbeidet med rattstammen. Å få det gjort av kvalifiserte teknikere med riktig diagnoseutstyr var verdt det for sikkerhetsaspektet.

(Oversatt fra Engelsk)