RS6 MAF-sensorfeil som forårsaker stopp og dårlig MPG

Hadde nøyaktig de samme symptomene på min 2012 S6 forrige sesong. Motoren stoppet på tomgang og uregelmessig ytelse var tydelige tegn på sensorsvikt. Trodde først det bare var et skittent luftfilter, men kontrollampen og diagnosen bekreftet en defekt MAF-sensor. Reparasjonen var grei, men avgjørende. En defekt MAF sender feil luft-drivstoffblandingsdata til ECU, noe som forårsaker ytelsesnedgang og symptomene du beskriver. Røyken under akselerasjon er typisk for en rik drivstoffblanding forårsaket av MAF feilavlesninger. Løsningen krevde å erstatte hele MAF-sensorenheten. Dette er ikke noe å utsette, å kjøre med en dårlig MAF kan skade katalysatoren din på grunn av feil drivstoffblanding. Reparasjonen tok ca 1 time i butikken. Bilen gikk merkbart jevnere etter utskifting, tomgang stabiliserte seg og drivstofføkonomien ble normalisert. Vil anbefale å få den sjekket snart for å unngå potensiell skade på motoren. Disse sensorene svikter vanligvis rundt kjørelengden du nevnte.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for det detaljerte svaret om bytte av MAF-sensor. Audien min går mye bedre nå etter at den er fikset. Luft-drivstoff-forholdet er tilbake til det normale og motoren stopper helt. Ytelsesnedgangen og røykproblemer er også borte. Har du tilfeldigvis husket totalkostnaden for reparasjonen? Lurer også på om du har støtt på andre problemer med luftinntakssystemet siden byttet? Vil du vite hva du skal passe på fremover.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for oppfølgingen. MAF-sensorreparasjonen på min S6 kostet 365 Euro inkludert deler og arbeid. Siden utskiftingen har bilen prestert feilfritt uten problemer med luft-drivstoffforhold eller problemer med motorstopp. Drivstofføkonomien gikk tilbake til normale nivåer umiddelbart etter reparasjonen. Etter å ha fått byttet masseluftmengdemåleren, begynte jeg å utføre vanlige luftfilterkontroller hvert serviceintervall for å forhindre fremtidig sensorfeil. Et rent luftfilter bidrar til å opprettholde riktige luftstrømavlesninger og sensorens levetid. I året etter reparasjonen har jeg ikke opplevd andre problemer med luftinntakssystemet. Motoren går jevnt, holder jevn tomgang, og kontrollampen for motoren har ikke vært slukket. Bare sørg for å bruke kvalitetsluftfiltre og følg med regelmessig vedlikehold for å unngå lignende problemer i fremtiden. Reparasjonskostnaden var verdt hver eneste øre med tanke på hvordan den løste alle ytelsesproblemene og forhindret potensiell langsiktig motorskade.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for rådet. Jeg tok min RS6 til verkstedet forrige uke, og de bekreftet at MAF-sensoren var defekt. Den endelige regningen kom på 420 Euro som inkluderte deler og arbeid. Mekanikeren renset også luftfilterhuset mens han utførte arbeidet. For en forskjell i ytelse nå. Drivstofføkonomien har forbedret seg betydelig og motoren går helt jevnt på tomgang. Ikke mer røyk under akselerasjon og kontrollampen for motoren er endelig av. Avlesningene av luft-drivstoffforholdet er tilbake til normale områder i henhold til skanneverktøyet mitt. Mekanikeren nevnte at jeg burde bytte luftfilter oftere for å beskytte den nye sensoren. Han viste meg hvor mye rusk som hadde bygget seg opp i huset, noe som sannsynligvis bidro til sensorfeilen. Kommer til å holde seg til en streng vedlikeholdsplan fra nå av for å unngå disse problemene. Veldig glad jeg fikk ordnet dette raskt før det kunne forårsake alvorlige motorskader. Bilen føles som ny igjen.

(Oversatt fra Engelsk)