100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

philippwilson1

RS7 Adaptive Frontlight Feil forårsaker stråleproblemer

Min 2020 RS7 har problemer med de adaptive frontlysene, nærlysene peker feil og varsellamper fortsetter å vises på instrumentpanelet. Den automatiske utjevningsfunksjonen virker helt av, noen ganger sikter for høyt og andre ganger for lavt. Feilminnet viser en kontrollfeil for lysområdet. Er det noen som har opplevd lignende problemer med lyssystemet sitt? Jeg mistenker at det kan være relatert til kontrollmodulen eller elektriske kontakter, men setter pris på innspill fra de som har forholdt seg til dette tidligere. Hva var den faktiske løsningen i ditt tilfelle og hva tok verkstedet for reparasjonen?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

fabian_crystal3

Jeg hadde et lignende problem med min 2018 RS6 i fjor. Etter å ha litt erfaring med auto-nivellerende frontlyssystemer, gjenkjente jeg symptomene umiddelbart. Lyssystemet viste identisk oppførsel, inkonsekvente strålemønstre og konstante dashbordadvarsler. Lysområdets kontrollsystem var helt uforutsigbart, med strålene fra ingensteds som justeres opp og ned. Etter diagnostisk testing identifiserte verkstedet en defekt servomotor i frontlykten. Kontrollmodulen leste feil posisjonsdata fra den defekte servomotoren, noe som førte til at det automatiske nivelleringssystemet ikke fungerer. Den komplette reparasjonen inkluderte: Utskifting av servomotorenheten, rekalibrering av frontlysområdets kontrollsystem, oppdatering av kontrollmodulprogramvaren Totalkostnaden var 1040 Euro inkludert deler og arbeid. Reparasjonen løste alle problemer med det adaptive lyssystemet og funksjonene for automatisk nivellering. Før du foreslår spesifikke løsninger for din RS7, kan du dele: Gjeldende kjørelengde, om begge frontlyktene er påvirket, hvis problemet startet plutselig eller utviklet seg gradvis, eventuelle nylige reparasjoner eller modifikasjoner av lyssystemet. Denne informasjonen vil hjelpe deg med å avgjøre om saken din krever lignende inngrep eller kan ha en annen grunnårsak.

(Oversatt fra Engelsk)

philippwilson1 (Forfatter)

Hadde bilen min på service forrige uke på 120375 KM. Teknikerne fant en løs elektrisk kontakt ved frontlyskontrollmodulen som forårsaket lignende symptomer. Etter å ha satt kontakten på nytt og rengjort terminalene, ble hovedlysfeilen løst og det automatiske nivelleringssystemet begynte å fungere som det skal igjen. Rekkeviddekontrollsystemet trengte rekalibrering etter å ha fikset forbindelsen, men det var ikke nødvendig å bytte ut deler. Arbeidskostnaden var 180 Euro for diagnostikk og reparasjon. Mye billigere enn jeg forventet gitt advarselsmeldingene jeg så på dashbordet. Vil foreslå å sjekke ledninger og tilkoblinger først før du bytter ut noen komponenter. Lyssystemet er ganske følsomt for dårlige elektriske tilkoblinger.

(Oversatt fra Engelsk)

fabian_crystal3

Takk for at du deler din erfaring. Det er et ganske heldig utfall med bare koblingsproblemet. Min trengte utskifting av servomotoren siden rengjøring og tilbakesetting av de elektriske kontaktene ikke løste problemene med adaptiv frontlys. Bare for å legge til, etter servomotorutskiftingen, nevnte verkstedet at smuss og fuktinntrenging ved bjelkejusteringsmekanismen er et annet vanlig feilpunkt på disse modellene. Hovedlysbryteren og rekkeviddekontrollsystemene er spesielt følsomme for miljøforurensning. Dette samsvarer med min erfaring da varsellysene i speedometeret mitt dukket opp igjen kort noen måneder etter den første reparasjonen. En grundig rengjøring av frontlyktenes elektriske koblinger under regelmessig vedlikehold har forhindret gjentakelse. For alle andre som opplever disse symptomene, er det verdt å få verkstedet til å sjekke: 1. Koblingstilstand og sete 2. Fuktighet/forurensning i frontlyshus 3. Servomotorfunksjon 4. Kalibrering av kontrollmodul Diagnoseordren ovenfor går typisk fra minst til dyrest å reparere.

(Oversatt fra Engelsk)

philippwilson1 (Forfatter)

Spørsmålet om justering av strålehøyde endte opp med å være mye enklere enn forventet i mitt tilfelle. Etter å ha fått teknikerne til å diagnostisere frontlysfeilen, fant de ut at den løse kontakten på kontrollmodulen forårsaket alle problemene med det automatiske nivelleringssystemet. Reparasjonen trengte bare rensing av kontakten og gjenmontering, etterfulgt av en rekalibrering av lysområdets kontroll. Totalkostnaden var bare 180 euro for arbeidskraft, langt bedre enn å potensielt erstatte dyre komponenter. Godt poeng om å sjekke for fuktighet og smuss. Vil sørge for å få koblingene til frontlyktene renset under fremtidig vedlikehold for å forhindre at problemer oppstår igjen. Setter stor pris på alle de detaljerte tilbakemeldingene om utskifting av servomotorer og andre potensielle reparasjoner, men heldigvis ble varsellysene mine løst med bare den grunnleggende elektriske løsningen. For andre med lignende adaptive frontlysproblemer, bør du definitivt sjekke de enkle koblingene først før du antar reparasjoner i verste fall.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: