RS7 parkeringsassistent komplett systemfeilvarsel

Min RS5 2018 hadde en lignende feil på parkeringsassistentsystemet forrige måned. Symptomene samsvarte nøyaktig, fullstendig svikt i nærhetssensorer, parkeringsassistentfunksjoner og hindringsdeteksjon gikk offline samtidig. Grunnårsaken viste seg å være en skadet ledningsnettkontakt på hovedkontrollmodulen. Flere pinner i pluggen var korrodert og hadde dårlig kontakt. Blindsonesensorene og parkeringssensorene var egentlig fine, men systemet ble slått av på grunn av signalavbrudd. Løsningen innebar å rengjøre kontaktpinnene og bytte ut hovedkabelen. Dette er et vanlig problem etter vanneksponering eller når rusk blir fanget i koblingshuset. Reparasjonen var grei og krevde ingen utskifting av sensorer eller kameraer. Selv om dette representerer en av de mer godartede feilene i parkeringsassistentsystemet, kan ignorering av det føre til mer alvorlige problemer hvis fuktighet fortsetter å påvirke andre komponenter. Systemet bruker et nettverk av sensorer som alle kommuniserer gjennom samme kontrollmodul, så det er viktig å opprettholde gode forbindelser. Anbefaler at en kvalifisert butikk diagnostiserer det nøyaktige koblingspunktet som svikter. De kan utføre spenningstesting ved hver sensor for å isolere problemområdet i stedet for å erstatte deler blindt.

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler din erfaring. Problemet med ledningsnettet med parkeringsassistentsystemet høres veldig likt ut som jeg taklet på min 2021 RS7 i fjor vår. Den defekte ledningen førte til at ultralydsensorene mine sviktet fullstendig. Ville det vært nyttig å vite omtrent hva du betalte for reparasjonen? I mitt tilfelle dukket det opp noen andre små problemer under diagnosen, og lurte på om du har støtt på noe annet siden du fikk det fikset?

(community_translated_from_language)

Etter å ha fått reparert parkeringsassistentsystemet har alt fungert feilfritt. Kontrollmodulen og radarsensorene kommuniserer perfekt nå. Reparasjonen var relativt grei, bare 95 Euro for å reparere en feil kabeltilkobling ved hovedstøpselet. Teknikeren bekreftet at alle funksjonene for gjenkjenning av hindringer fungerte normalt etter reparasjonen, og ryggekameraskjermen er krystallklar. Ingen flere problemer har dukket opp i ukene etter reparasjonen. Den diagnostiske testen viste at sensorene i seg selv var fine, det var rent et tilkoblingsproblem som mistenkt. Denne typen reparasjoner viste seg å være mye mer kostnadseffektiv enn å erstatte hele komponenter. Vil definitivt anbefale å la en kvalifisert tekniker sjekke ledningene og tilkoblingene først før du vurderer å bytte ut dyrere deler.

(community_translated_from_language)

Jeg fikk endelig fikset bilen min forrige uke. Tok den til en sertifisert butikk som spesialiserer seg på avanserte førerassistentsystemer. Teknikeren fant at vann hadde skadet hovedkontrollenhetens kontakt, og påvirket alle parkeringssensorer og ryggekameraet. Totale reparasjonskostnader var 180 Euro, for det meste arbeid for diagnostisk testing og rengjøring av de korroderte koblingspunktene. De har også påført et beskyttende belegg for å forhindre fremtidige fuktproblemer. Selve ultralydsensorene var helt fine, akkurat som i ditt tilfelle. Hindringsdeteksjonssystemet fungerer nå perfekt. Alle nærhetssensorer reagerer riktig og parkeringsassistentfunksjonene er fullt funksjonelle igjen. Veldig glad jeg ikke lot den forrige mekanikeren erstatte hele sensorgruppen som ville ha kostet over 1000 Euro. Jeg har definitivt lært leksjonen min om å finne den rette spesialisten for disse elektroniske systemene. Vanlige mekanikere mangler ofte de diagnostiske verktøyene som trengs for å teste parkeringshjelpekomponenter på riktig måte.

(community_translated_from_language)