100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

laura_flamme9

Rykende akselerasjon Peugeot 107

Greit Peugeot-guruer, jeg river meg i håret her! Min 2012 Peugeot 107, dieselmotor, gir meg problemer. Den har gått 227588 km. Jeg får forferdelig rykkete gange ved akselerasjon, motorlampen lyser, og den kaster en feilkode. Jeg har lagt merke til et alvorlig fall i effekt, og noen ganger stopper den til og med på tomgang. Motoren går ujevnt og lukter sterkt eksos. Jeg mistenker et problem med manifoldtrykket. Kan en defekt innsugsmanifold være synderen? Kanskje et sviproblem som forårsaker en lekkasje? Jeg mister søvn over dette!

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Peugeot 107 fra 2012 med dieselmotor opplever rykking under akselerasjon, et motorvarsellys og feilkoder, sammen med et effektfall og stalling på tomgang. Problemet mistenkes å være relatert til et problem med manifoldtrykk, muligens på grunn av en defekt innsugsmanifold eller sviing som forårsaker lekkasje. Den foreslåtte løsningen er å la bilen bli sjekket av en profesjonell, noe som bekreftet problemet som en defekt innsugsmanifold med sviing, noe som førte til nødvendige reparasjoner.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

erik_light42

Høres tøft ut! Jeg hadde noe lignende med min Peugeot 107, selv om det var en stund siden. Rykking, tap av kraft... høres ut som en pakningslekkasje for meg. Sjekk trykkavlesningene dine i manifolden hvis du kan. Hvis de er helt ute av kontroll, kan det være det. Jeg ville sjekket innsugsmanifolden. Er motorlampen på?

(community_translated_from_language)

laura_flamme9 (community.author)

Takk for det raske svaret! Sjekk-motor-lyset er faktisk på. Du nevnte pakningslekkasje og trykkavlesninger i manifolden 'overalt'. Kan du utdype? Hva slags avlesninger bør jeg se etter, og hvor nøyaktig var lekkasjen i ditt tilfelle? Er det noen spesifikke områder på manifolden som er utsatt for feil på disse tingene?

(community_translated_from_language)

erik_light42

Riktig, med motorlampen på, styrker det mistanken om et problem med innsugsmanifolden. Mekanikeren min nevnte noe om svidd rundt manifolden. Det forårsaket en vakuumlekkasje som rotet med luft-brenselblandingen. Ærlig talt, jeg dykket ikke for dypt ned i avlesningene selv – jeg tok den rett til verkstedet. De diagnostiserte det ganske raskt. Spar deg selv for hodepinen og få det sjekket ut av en proff. Kan spare deg for en del penger i det lange løp!

(community_translated_from_language)

laura_flamme9 (community.author)

Takk! Setter pris på innsikten. Høres ut som jeg drar til verkstedet da. Fikk nettopp diagnosen tilbake – du hadde rett! Det er en defekt innsugsmanifold, helt svidd. Reparasjonskostnad? Hele 1180 €! Au! Men i det minste vet jeg hva som er galt. Takk igjen for at du pekte meg i riktig retning!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

107