100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

vivien_schneider10

S2000 Elektriske feil Overspenning

Opplever elektriske feil og overspenning med min 2009 Honda S2000 bensinmotor. Systemer svikter, svake starter og generell ustabilitet. Kilometerstanden er 125671 km. Mistenker batteri eller spenningsregulator. Har noen sett lignende problemer?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

Honda S2000 2009 opplever elektriske feil og overspenning, noe som fører til systemfeil og svak start. Mulige årsaker inkluderer problemer med batteriet eller spenningsregulatoren. Foreslåtte løsninger inkluderer å sjekke og rengjøre batteripoler, utføre en batterilastest, og vurdere effekten av tilleggsutstyr som for eksempel en head unit og alarmsystem. Problemet ble til slutt løst ved å bytte ut et sterkt utladet og nesten defekt batteri, til en kostnad på 290€.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

rainertiger2

Wow, det høres ut som et digitalt mareritt! Jeg hadde noe vagt lignende med min S2000. Det var en skikkelig gremlinjakt. Dashbordet mitt lyste opp som et juletre, og bilen føltes besatt. Sjekk batteripolene dine først. Sørg for at de er rene og stramme. Deretter må du få batteriet lasttestet. Et gammelt batteri kan forårsake alle slags rare ting. Tenk på det slik, hvis bilbatteriet ditt ikke fungerer som et filter for elektrisk strøm, vil ECU-en din lide. Også, hva slags ettermarkedselektronikk er installert i bilen din?

(community_translated_from_language)

vivien_schneider10 (community.author)

Takk for det raske svaret. Jeg skal sjekke batteripolene og gjøre en belastningstest. Bilen har en ettermarkedshovedenhet og et alarmsystem. Kan disse forårsake overspenningen, eller er de mer sannsynlig påvirket av den?

(community_translated_from_language)

rainertiger2

Ok, så ettermarkedsgreiene kan være problemet, eller i det minste gjøre ting verre. Tenk på bilens elektriske system som et komplekst rørsystem. Hvis noen installerer feil type rør (ettermarkedsdel) eller tukler med trykket (spenningen), kan ting gå galt. Det høres ut som du er mer kunnskapsrik enn den gjennomsnittlige sjåføren, så du vil nok kunne måle spenningen med et multimeter. Når det er sagt, hvis du ser alle disse rare feilene igjen, vil jeg fortsatt anbefale å ta den til et pålitelig verksted. Det kan spare deg for en massiv hodepine.

(community_translated_from_language)

vivien_schneider10 (community.author)

Takk for rådet om parasittiske trekk fra ettermarkedsprodukter. Jeg tok bilen til en mekaniker. Batteriet var sterkt utladet og nesten defekt. Reparasjonen, inkludert et nytt batteri og diagnostisk arbeid, kostet 290 €.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

S2000