S3-transmisjonsfeil: Låsekoblingssymptomer og rettinger

Jeg hadde et veldig lignende problem med min 2013 A3 med automatgir i fjor. Med litt erfaring med å jobbe med biler trodde jeg først at det kunne være et mindre problem med girolje, men det viste seg å være mer alvorlig. Symptomene stemte nøyaktig overens med dine, glidende gir, slipelyder og varsellys. Dreiemomentomformeren var faktisk synderen, og forårsaket intermitterende motorstøt og inkonsekvent kraftlevering. Transmisjonsreparasjonen innebar å bytte ut hele momentomformerenheten. Den totale kostnaden kom til 2120 Euro, som inkluderte arbeid og deler. Verkstedet måtte fjerne girkassen for å få tilgang til omformeren, noe som forklarte de betydelige arbeidskostnadene. Reparasjonen løste alle problemer fullstendig, ingen mer sliping, sklir eller varsellys. Transmisjonen skifter nå jevnt igjen. Før du foreslår spesifikke løsninger, kan du dele: Gjeldende kjørelengde på din S3? Når ble det siste giroljeskiftet? Opplever du vibrasjoner ved bestemte hastigheter? Blir problemet verre når motoren er varm? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å finne ut om problemet ditt er identisk med det jeg opplevde med clutchproblemet mitt.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert diagnose. Fikk akkurat utført service på 65319 KM hvor de sjekket alle girkomponenter. Problemet med automatisk girkasse virker verre når det er varmt, med merkbar motorstigning over 2500 RPM. Får betydelige vibrasjoner mellom 60-80 KM/t, spesielt under girskift. Konverterfeilen samsvarer fullstendig med beskrivelsen din. Mekanikeren min mistenker også at momentomformerenheten må skiftes ut, men ønsket en ny vurdering først. Godt å vite at reparasjonen løste det i ditt tilfelle. Clutchproblemet virker veldig likt, samme slipelyd og varsellamper for girkassen. Håper jeg kan fikse dette før det oppstår ytterligere skade på automatgiret.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for oppfølgingen. Disse symptomene bekrefter definitivt min første mistanke om konverteringsfeilen. Vibrasjonene ved 60-80 KM/t og problemer over 2500 RPM samsvarer nøyaktig med det jeg opplevde før låsekoblingen min sviktet fullstendig. Det faktum at problemene dine forverres når de er varme, er et annet tegn på problemer med momentomformer. I mitt tilfelle ville venting sannsynligvis ha forårsaket mer omfattende overføringsskader. Slipingen under skift gjaldt spesielt mekanikeren min, da den indikerte at låsekoblingen allerede var sterkt slitt. Etter reparasjonen min viste mekanikeren meg den gamle omformeren, låsekoblingen var helt utslitt, noe som forklarte glidningen og slipingen. Mens 2120 Euro virket bratt til å begynne med, gjorde det å forhindre en feil i full autotransmisjon det verdt investeringen. Ett tips: Hvis du bestemmer deg for å fortsette med reparasjonen, sørg for at de skyller transmisjonsvæsken helt. I mitt tilfelle hadde metallpartikler fra den sviktende omformeren forurenset den gamle væsken, og en grundig spyling hjalp til med å forhindre fremtidige problemer. Reparasjonen tok ca. 2 dager totalt, men girkassen har fungert feilfritt siden den gang, ingen flere omformerfeilsymptomer eller varsellamper.

(Oversatt fra Engelsk)

Bilen min er for øyeblikket i butikken og jeg autoriserte girkassereparasjonen. Etter å ha sammenlignet symptomer og fått flere meninger, er jeg sikker på at låsekoblingsfeilen må løses før den forårsaker mer skade. Sitatene jeg mottok var nær 2120 Euro-klassen du nevnte. Problemene med automatisk girkasse samsvarer nøyaktig med opplevelsen din, spesielt slipingen under skift og motorstøt når den er varm. Mekanikeren anbefalte også en fullstendig væskespyling på grunn av potensiell metallforurensning fra den sviktende omformeren. De anslår 2-3 dager for full reparasjon, noe som virker rimelig gitt at de må fjerne girkassen for å erstatte momentomformeren. Glad for å høre at reparasjonen din har holdt seg bra, gir meg tillit til at dette burde løse clutchproblemet mitt fullstendig. Oppdaterer når arbeidet er ferdig. Takk igjen for at du deler din erfaring, det hjalp virkelig med å bekrefte diagnosen og forventet reparasjonsprosess.

(Oversatt fra Engelsk)