S8 temperatursensor mareritt: kjølesystemvarsel

Jeg hadde et lignende problem med min 2020 Audi S7, og det viste seg at HVAC-systemets kontrollenhet var fullstendig defekt. Etter flere inkonsekvente temperaturavlesninger og AC-feil tok jeg den med til et verksted for sensorkalibreringstesting. Teknikerne fant ut at kontrollenheten sendte feil signaler til både temperaturføleren og varmevekslerkomponentene. Kjølesystemet ville fra ingensteds slå seg av, og utløste de feilmeldingene du nevnte. Reparasjonen innebar utskifting av hele AC-kontrollenheten og rekalibrering av temperatursensorene. Totalkostnaden var 980 Euro, men det løste alle problemene fullstendig. Ingen flere feilmeldinger eller inkonsekvente avlesninger siden den gang. Før du foreslår spesifikke reparasjoner, kan du dele: Gjeldende kjørelengde på S8-en din, Når dukket disse symptomene opp for første gang, Nylig utført arbeid med kjølesystemet, Spesifikke feilkoder som dukker opp, skjer det mer under kaldstart eller når motoren er varm.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg er på 63518 KM siden min siste tjeneste i mars. Temperatursensorproblemene begynte å dukke opp for ca. 2 uker siden, først med inkonsekvente måleravlesninger, og deretter videre til fullførte HVAC-systemfeil. Det ble ikke tidligere utført arbeid på kjølesystemet. Feilkoden P0128 vises stadig konsekvent, spesielt under varm motordrift. Varmeveksleren ser ut til å fungere med jevne mellomrom, men temperaturmåleren svinger vilt mellom normale og høye avlesninger. Jeg mistenker at dette kan være mer enn bare en sensorfeil gitt symptomenes progressive natur.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du oppgir disse detaljene. Symptomene dine samsvarer faktisk med S7-dekselet mitt ganske tett, spesielt P0128-koden og den progressive karakteren til feilene. Etter å ha sett kilometerstanden og tidsinformasjonen din, har jeg imidlertid en annen teori enn min første kontrollenhetsdiagnose. I min oppfølgingserfaring med kjøretøyet oppdaget jeg at feil ved temperatursensoren ofte kan føre til bredere HVAC-systemproblemer. Den intermitterende varmeveksleroperasjonen du nevnte er spesielt talende, dette eksakte mønsteret oppsto i bilen min ca. 2 måneder etter den første reparasjonen. Bilvedlikeholdsregistrene viste at denne spesifikke sensorfeilen har en tendens til å utløse falske avlesninger i temperaturmåleren, som deretter får kontrollenheten til å gjøre feil justeringer. Mens den første løsningen min fokuserte på kontrollenheten, lærte jeg senere at å adressere selve temperatursensoren kunne ha vært et mer kostnadseffektivt første skritt. Gitt dine spesifikke symptomer og feilkoder, vil jeg foreslå: 1. Få temperatursensoren testet separat før du bytter ut hele kontrollenheten 2. Sjekk ledningsforbindelsene til sensoren, ettersom varmesvingninger kan føre til forringelse 3. Vurder en trykktest for kjølevæskesystemet for å utelukke andre problemer. Denne tilnærmingen kan redde deg fra reparasjonen på 980 Euro som jeg først gjennomgikk hvis problemet bare er sensor.

(Oversatt fra Engelsk)

Basert på din innsikt og sammenligne den med mine S8s-symptomer, virker temperatursensortestingen som det mest logiske første trinnet. Det er nyttig å vite at du i utgangspunktet byttet ut hele kontrollenheten, når en mer målrettet løsning kan ha fungert. Det samsvarer med det jeg mistenkte om kjølevæskelekkasjen og oppførselen til kjølesystemet. Den intermitterende varmeveksleroperasjonen du beskriver høres nøyaktig ut som det jeg opplever. God fangst med å sjekke ledningsforbindelsene også, jeg hadde ikke tenkt på at varmesykling kunne påvirke sensorfeilmønstrene. Jeg planlegger en diagnostisk test med spesifikt fokus på temperatursensoren før du vurderer en fullstendig utskifting av kontrollenheten. Den progressive karakteren av problemene mine stemmer overens med din erfaring, men å ta den mer målrettede feilsøkingsmetoden kan redde meg fra en unødvendig reparasjon på 980 Euro. Takk for at du deler disse reparasjonsdetaljene. Jeg skal oppdatere forumet når jeg får sensortestresultatene og bekrefte om det bare er et sensorproblem eller noe mer komplekst i kjølesystemet.

(Oversatt fra Engelsk)