Saxo Oljetrykkslampe

Høres kjent ut! Hadde et lignende problem med min gamle 2008 Renault Clio – samme symptomer med oljetrykkslampen og den rare oljefargen. Har du sjekket når forrige oljeskift ble gjort? For med min Clio begynte problemene et par uker etter å ha overskredet vedlikeholdsintervallet, og hvis du kjører ofte i byen som jeg gjør, er det å overskride vedlikeholdsintervallet en oppskrift på oljekontaminering. Prøv å huske om oljefilteret også ble byttet, og om du puttet noen tilsetningsstoffer i oljen. Jeg vedder på at alt er knyttet til vedlikeholdet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for svaret! Hmm, å overskride vedlikeholdsintervallet høres ut som en veldig god forklaring. Jeg husker ikke nøyaktig når forrige oljeskift ble gjort. Jeg burde ha skrevet det ned et sted. Men det får meg til å tenke... Hvis det bare handler om vedlikeholdet, kan det løses bare ved å bytte olje og oljefilter? Eller kan oljekontamineringen ha skadet noe annet?

(Oversatt fra Engelsk)

Vel, i mitt tilfelle med Clio hjalp det litt å bytte olje og filter, men lyset fortsatte å flimre noen ganger, spesielt når motoren var varm. Bedre føre var enn etter snar. Jeg vil foreslå å få det sjekket ut av et verksted før du forårsaker noen reelle skader. Det kan være oljeslamoppbygging eller noe mer alvorlig!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk, det er virkelig nyttige råd! Jeg fulgte rådet ditt og dro til verkstedet. Det viste seg at vedlikeholdsintervallet faktisk var overskredet, noe som forårsaket oljekontaminering. De spylte systemet og byttet olje og filter. Det kostet meg 165€, men i det minste er lysene borte, og motoren høres glad ut igjen. Takk igjen for hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)