100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

paulajones1

Seat Alhambra, overdrevent drivstofforbruk og susende lyd

Jeg har en 2009 Seat Alhambra med bensinmotor og omtrent 150096 km. I det siste har drivstofforbruket mitt økt kraftig. Motorlampa har lyst, og jeg hører en høy susende lyd når jeg akselererer, som en luftlekkasje et sted. Jeg mistenker at det kan ha sammenheng med luftinntakssystemet; kan det være en lekk slange i inntaket? Noen ideer om hva jeg kan sjekke før jeg tar den med til verkstedet? Det høres nesten ut som om turboladeren jobber hardere enn den burde.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

eliasschulze1

Det høres kjent ut. Jeg hadde et lignende problem med min Alhambra, motorlampa lyste og alt. Har du sjekket vakuumslangene, spesielt den som er koblet til turboladeren? En lekkasje der kan forårsake slike symptomer, inkludert den susende lyden. Det kan også føre til at motoren misfyrer. Går motoren jevnt på tomgang, eller virker den ujevn? Har du lagt merke til noen forskjell i bilens ytelse bortsett fra drivstofforbruket?

(Oversatt fra Engelsk)

paulajones1 (Forfatter)

Takk for raskt svar! Jeg gjorde en rask visuell inspeksjon, men så ingenting åpenbart. Hvor nøyaktig skal jeg lete etter denne vakuumslangen? Er den lett å komme til? Hvis den lekker, ville jeg kunne kjenne det, eller trenger jeg et slags lekkasjedeteksjonssett?

(Oversatt fra Engelsk)

eliasschulze1

Ja, det er sannsynligvis vakuumslangen jeg nevnte. Uten spesifikke verktøy er det vanskelig å finne den nøyaktige plasseringen av lekkasjen, men ofte kan en visuell inspeksjon og å kjenne på slangene avsløre sprekker, spesielt nær tilkoblingspunkter. Gitt symptomene og motorvarsellampen, høres det virkelig ut som en vakuumlekkasje som påvirker turboladeren. Du kan prøve å spraye litt såpevann rundt slangene mens motoren går og se etter bobler, men ærlig talt vil jeg foreslå at du lar en profesjonell mekaniker ta en titt. De vil ha det riktige utstyret for lekkasjedeteksjon og kan diagnostisere problemet nøyaktig. Det bør være en relativt billig reparasjon hvis det bare er en vakuumslange.

(Oversatt fra Engelsk)

paulajones1 (Forfatter)

Du hadde rett! Verkstedet fant en sprukken vakuumslange nær turboladeren. De monterte en ny slange, "Check Engine"-lampen er slukket, og hissingen er borte! Drivstofforbruket ser normalt ut igjen. Totalkostnaden var litt under 100 €, så takk for hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: