miaroth4

Seat Arosa dieselmotor problemer

Jeg har problemer med min Seat Arosa diesel fra 2002. Motoren vil noen ganger ikke starte, og når den gjør det, stopper den på tomgang. Motorlampa lyser også. Den går ujevnt, og drivstofforbruket er høyere enn vanlig. Feilsøkingsminnet sier at drivstoffpumpen er defekt. Kan dette være en enkel reparasjon? Jeg tenker kanskje det bare er en dårlig forbindelse, som en defekt kabel eller pluggtilkobling?

(Oversatt fra Engelsk)

Dieselmotoren i en Seat Arosa fra 2002 opplever problemer med start, stalling på tomgang, ujevn gange og økt drivstofforbruk, med "Check Engine"-lampen tent. Feilsøkingsminnet indikerer en defekt drivstoffpumpe, noe som kan skyldes en dårlig forbindelse, for eksempel en defekt kabel eller plugg. En foreslått løsning er å inspisere drivstoffpumpens rele og ledningsnett for korrosjon eller skade. Problemet ble løst ved å rengjøre en korrodert kontakt på drivstoffpumpen, noe som førte til forbedret motorprestasjon.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Høres ut som et klassisk problem med drivstoffpumpen. Jeg hadde et lignende problem med min gamle Renault Clio. Motoren stoppet på tomgang, og bilens ytelse var forferdelig. Det første du bør sjekke er drivstoffpumpereleet og ledningsnettet. Noen lagrede feilkoder?

(community_translated_from_language)

Ledningsnett, sier du? Hvor befinner det seg nøyaktig, og hva skal jeg se etter? Feilkoden pekte på en drivstoffpumpefeil, men kanskje det bare er et symptom på noe annet.

(community_translated_from_language)

Ja, ledningsnettet kobles direkte til drivstoffpumpen. Sjekk etter korrosjon eller skader på ledningene og kontakten selv. Siden du får feilkoder for drivstoffpumpe og symptomene stemmer, er det svært sannsynlig at dette er årsaken. Hvis du ikke er komfortabel med å gjøre elektrisk arbeid, foreslår jeg at du tar den med til et verksted. Mye enklere på den måten, og en rask bilreparasjon.

(community_translated_from_language)

Jeg fulgte rådet ditt og tok Arosaen med til verkstedet. Det var en korrodert kontakt på drivstoffpumpen, akkurat som du mistenkte. De rengjorde den, og den går fint nå. Det kostet meg 95 €, så takk for at du pekte meg i riktig retning!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

AROSA