elias_hofmann4

Seat Arosa Dieselmotorproblem

Jeg opplever et problem med min Seat Arosa fra 2003, som har dieselmotor. Den har kjørt 142642 km. Kontrolllampen for motoren har tent seg. Jeg har også lagt merke til redusert motoreffekt og høyere drivstofforbruk. Jeg mistenker at eksostemperaturføleren kan være defekt. Jeg får inntrykk av at det er et problem med bilens motorstyring og et problem med varmesensoren. Hva kan være den sannsynlige årsaken, og er det uunngåelig å skifte sensoren?

(Oversatt fra Engelsk)

En Seat Arosa diesel fra 2003 opplever problemer som motorlampa, redusert effekt og økt drivstofforbruk. Den mistenkte årsaken er en defekt eksostemperaturføler, potensielt knyttet til en eksoslekkasje. Løsningen involverte profesjonell diagnostikk, som bekreftet feilen på føleren og en eksoslekkasje, noe som førte til utskifting av føleren og reparasjon av lekkasjen. Dette løste ytelsesproblemene og gjenopprettet bilens jevne drift.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Det høres fryktelig kjent ut! Jeg eier også en Arosa, med diesel, selv om jeg ikke husker nøyaktig årstall i farta. Jeg hadde nesten identiske symptomer i fjor: motorlampa, slapp ytelse, og drivstofforbruket var merkbart verre. Det viste seg å være relatert til eksosanlegget, sannsynligvis relatert til varmesensoren. La du merke til noen uvanlige lyder under bilen, spesielt ved akselerasjon? Det kan tyde på en eksoslekkasje et sted.

(community_translated_from_language)

Interessant. Jeg har ikke egentlig lagt merke til lyden, men nå som du nevner det, kan det være en svak susende lyd. Jeg må være mer oppmerksom på det. Hvordan klarte du å løse problemene du hadde, og hva innebar det? Jeg prøver å forstå om sensorbytte er den eneste muligheten.

(community_translated_from_language)

Den sissende lyden er en ganske god indikasjon på en lekkasje, vil jeg si. Jeg brukte en evighet på å prøve å fikse det selv, og sjekket alle synlige eksosforbindelser, men jeg kunne ikke finne noe åpenbart. Til slutt bet jeg i det sure eplet og tok den med til et verksted. De kjørte diagnostikk og pekte raskt på en feil med eksostemperaturføleren; de fant også lekkasjen i eksosanlegget som bidro til temperaturvariasjonene. Jeg vet at ikke alle eksosproblemer krever sensorutskifting, men i mitt tilfelle fungerte ikke sensoren riktig. Mitt råd? Få det skikkelig diagnostisert. Det kan spare deg for penger i det lange løp. Lykke til!

(community_translated_from_language)

Jeg setter pris på at du delte din erfaring. Det hjalp virkelig. Jeg tok den med til et verksted, og de bekreftet en defekt eksostemperaturføler. Følerbytte var faktisk nødvendig, og det ser ut til at det var en liten lekkasje i eksosanlegget som bidro til temperaturvariasjoner og følersvikt. De lokaliserte og fikset eksoslekkasjen og utførte også følerbyttet. Totalsummen var 265 €, men i det minste går min Seat Arosa jevnt igjen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Vil du lese kjøretøydataene dine selv?

Bestill Carly-adapteren og ha alltid full kontroll over all viktig informasjon om kjøretøyet ditt.

Carly Universal Scanner

starter fra

Ikke ditt kjøretøy?

Finn vedlikehold og reparasjonskostnader for kjøretøyet ditt.

Carly reparasjonskostnader

Hvor mye vil reparasjonen min koste?

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

AROSA