Seat Ateca problemer (2018) med motoren, kontrollampen for motor fortsetter å lyse

Hei, jeg hadde et lignende problem med min 2018 Seat Leon. Jeg har litt erfaring med biler, men jeg er ingen ekspert. For meg var det en defekt lambdasonde. Symptomene var like: svart røyk, sjekk motorlys og tap av kraft. Jeg tok bilen min til verkstedet og diagnosen ble raskt klar: en av lambdasensorene var defekt. Kostnadene beløp seg til 375,00 euro. Nøye feilsøking og utskifting av lambdasensoren løste problemet og bilen min har gått jevnt siden den gang. Det ville være nyttig om du kunne gi litt informasjon om bilen din, for eksempel kjørelengde og om du opplever andre symptomer. Da kan jeg kanskje hjelpe deg mer detaljert. LG

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for svaret! Min Ateca har for øyeblikket 109 876 km på klokken. Det er foreløpig ingen andre symptomer bortsett fra de som er nevnt. Jeg skal få sjekket lambdasonden på verkstedet, kanskje det er samme problemet. LG

(Oversatt fra Tysk)

Hei, ikke noe problem, velkommen! 109.876 km er allerede en grei verdi, da noe kan gå galt med eksosetterbehandlingen. Jeg tror absolutt det er lurt å få sjekket lambdasonden. Hvis dette virkelig er problemet, løses problemet vanligvis raskt. Bare for å legge til: I mitt tilfelle var den defekte lambdasensoren også årsaken til den sterke eksoslukten og eksoslekkasjen, da dette gjorde at blandingen i motoren ikke lenger var skikkelig regulert. Hvis ingenting blir funnet på verkstedet ditt, kan det være det. også være katalysatoren som er skadet. Uansett er det verdt å ta en skikkelig sjekk før du kjører videre. Jeg håper dette hjelper! LG

(Oversatt fra Tysk)

Hei, tusen takk for detaljert informasjon! Så neste gang skal jeg definitivt på verkstedet og få sjekket lambdasensoren og om nødvendig katalysatoren. Håper det ikke er for dyrt. Ha en fin dag! LG

(Oversatt fra Tysk)

Hei, jeg har en Seat Ateca bensin 2016 (92000 km) siden juli regelmessig bare når jeg er i lavgir, jeg har lys som begynner å lyse så grøsser bilen før den stopper helt, jeg kan starte på nytt ved å vente flere minutter (jo mer dette skjer, jo mindre lett starter den på nytt). Den første verkstedet som reparerte det indikerte at det kom fra tenningspolen som derfor ble byttet men jeg har fortsatt problemet, jeg byttet også alle tennplugger men ingen endring. Det er nå i en Seat-verksted problemet er at de ikke kan gjenskape feilen og derfor ikke kan finne årsaken til problemet. Har du en idé?

(Oversatt fra Fransk)