LKaiser

Seat Exeo 2009: Svart røyk og tap av kraft - Ser etter råd og erfaringer

Hei alle sammen, jeg har litt problemer med min 2009 Seat Exeo, bensinmotor. Jeg har allerede gått nesten 137 000 km på den og bilen gjør rare ting. Ved akselerasjon kommer det svart røyk ut av eksosen, kontrollampen for motor er på og motoren slår seg akkurat av. Jeg merker også tap av motorkraft og uregelmessigheter i motorens gang. Det rykker ganske mye ved akselerasjon og drivstofforbruket er virkelig dårlig. Når jeg står i et lyskryss, går det av og til. Og så er det den skarpe eksoslukten... Jeg tror det kan være et problem med drivstoffsammensetningen. Har noen av dere hatt lignende erfaringer med bilen deres og kan gi meg noen råd? Og i så fall, hvordan gikk du frem for reparasjonen og hva var dine erfaringer med mekanikeren? Sist gang hadde jeg ikke en god følelse. Takk på forhånd.

(Oversatt fra Tysk)

4 kommentar(er)

Hei kompis, jeg håper jeg kan hjelpe deg. Jeg hadde lignende problemer med min Seat Ibiza fra 2012, bensinmotor og med rundt 150 000 km kjørelengde. Motoren gikk uberegnelig, noen ganger stoppet den ved trafikklys og den svarte røyken som kom fra eksosen... Mann, jeg vet nøyaktig hva du mener! Jeg er spesielt kjent med denne motorkontrollfeilen som du beskriver. Kontrollampen for motor var på nesten hele tiden, og det var veldig stressende. Problemet med min Ibiza var til syvende og sist turboladeren og EGR-ventilen. Begge måtte byttes ut, noe som var et alvorlig problem. Tilsynelatende hadde det bygget seg opp mye eksosrester i løpet av årene, noe som forårsaket problemene. En venn av meg (en mekaniker) gjorde det for meg. Så hvis problemet ditt er likt, må du finne noen som vet om turboladere og EGR-ventiler. Jeg håper min erfaring hjelper deg. Jeg sender deg gode vibber og håper din Exeo fungerer som den skal igjen snart!

(Oversatt fra Tysk)

Hei! Takk for raskt og hjelpsomt svar, kompis. Det er godt å vite at jeg ikke er den eneste med slike problemer. Historien din med turboladeren og EGR-ventilen gir meg litt innsikt. Hadde vært fint om du kunne huske hvor mye reparasjonen til kompisen din kostet? Du vet, jeg liker ikke overraskelser når det kommer til reparasjonskostnader. Og var det ytterligere problemer etterpå, eller har din Ibiza fungert problemfritt siden da? Din støtte er virkelig verdsatt, takk!

(Oversatt fra Tysk)

Hallo igjen! Godt å høre at mitt første svar var nyttig. Så, for å svare på spørsmålet ditt, var kostnaden for å fikse den ødelagte kabelen/pluggen € 95, noe som ikke var så smertefullt. Og vet du hva som er fantastisk? Siden mekanikeren fikset feilen i drivstoffsammensetningen, har min Ibiza gått som en drøm - ingen rykk, ingen røyk, ingen blinkende lys. Bare flott! Så du ser igjen – noen ganger er det verdt å investere litt penger i gode håndverkere. Jeg krysser fingrene for at din Exeo fungerer like bra! Hold oss oppdatert her.

(Oversatt fra Tysk)

Det høres veldig oppmuntrende ut at din Ibiza nå kjører som en drøm. Informasjonen din er virkelig gull verdt. Selvfølgelig ville €95 vært overkommelig hvis det hjalp min gamle mann med å komme i form igjen. Jeg tar rådet ditt, finn en dyktig mekaniker og få sjekket turboladeren og EGR-ventilen! Jeg takker deg igjen for støtten og vil holde deg oppdatert på hvordan Exeo fortsetter. Hold ørene rett og ta godt vare på deg selv! Vi sees snart, kompis!

(Oversatt fra Tysk)

Bli med i diskusjonen nå: