100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

thomaswilson1

Seat Exeo Diesel Sylindertrykksproblem

Trenger litt hjelp. Min Seat Exeo diesel fra 2008 gir meg hodepine. Kilometerstanden er 189430 km. Jeg opplever varierende sylindertrykk, noe som fører til høyere drivstofforbruk og et merkbar tap av motoreffekt. Motorlampa lyser også, selvfølgelig. Jeg mistenker at det kan være en følgefeil fra et annet problem. Kan det være innsugsmanifolden?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

benmoeller1

Sylindertrykks problemer, hva? Jeg hadde noe lignende med min Exeo. Høyt drivstofforbruk, føltes som om jeg kjørte gjennom gjørme, og det fryktede lyset på dashbordet. Har du sjekket turboladeren? Det var mitt problem, og det forårsaket alle slags rare avlesninger. Det er som en dominoeffekt!

(Oversatt fra Engelsk)

thomaswilson1 (Forfatter)

Turbolader, ja? Interessant. Hva var egentlig galt med den? Og viste den også noen symptomer relatert til kamakselen eller veivakselen? Jeg prøver bare å få et bedre bilde før jeg begynner å rive ting fra hverandre.

(Oversatt fra Engelsk)

benmoeller1

Ja, min var en defekt sensor relatert til turboladeren. Bilens datamaskin ble gal i forsøket på å kompensere, noe som deretter forårsaket alle mulige andre feil relatert til kamakselposisjonen og til og med etterlignet motorbank. Ærlig talt, vil jeg anbefale å få den koblet til en skikkelig diagnose maskin. Det vil spare deg for mye gjetting... og potensiell skade.

(Oversatt fra Engelsk)

thomaswilson1 (Forfatter)

Tok den med til en mekaniker, de sjekket alt. Det viste seg at "Check Engine"-lyset og trykksvingningene var en falsk alarm. En sensor oppførte seg og kastet koder relatert til innsugningsmanifolden. De tilbakestillte systemet, og alt ser bra ut nå. Ingen motorbank eller noe. Kostet meg 0 €. Takk for innspillet!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: