100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

simon_schroeder1

Seat Exeo dieselinjeksjonsproblemer

Jeg er fortvilet med min 2011 Seat Exeo diesel. Den har kjørt 135658 km, og nå krangler innsprøytningssystemet. Jeg får sjokkerende drivstofforbruk, motoren har mistet mye kraft, den stopper stadig på tomgang, og spyr ut røyk når jeg trykker gassen i bånn. Har noen andre opplevd dette? Kan det være en dårlig forbindelse et sted?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Seat Exeo diesel fra 2011 opplevde dårlig drivstofforbruk, effekttap, stalling og røykutslipp, sannsynligvis på grunn av problemer med innsprøytningssystemet. Det ble foreslått å inspisere de elektriske tilkoblingene til drivstoffinnsprøyterne, da en løs eller korrodert tilkobling kunne forårsake slike problemer. Ved kontroll ble det funnet en løs plugg på en injektor, og dette ble fikset, noe som løste problemene og gjenopprettet bilens ytelse.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

marieheld8

Symptomene du beskriver stemmer absolutt overens med et tidligere problem jeg opplevde på min Seat Exeo, selv om jeg kjører en bensinversjon. Redusert motorkraft og stalling på tomgang tyder på uregelmessigheter i drivstofftilførselen. Jeg vil stille spørsmålet: har du inspisert de elektriske tilkoblingene til drivstoffinjektorene dine? En defekt tilkobling kan manifestere seg på en slik måte.

(community_translated_from_language)

simon_schroeder1 (community.author)

Elektriske tilkoblinger til drivstoffinnsprøyterne, ja? Er det vanlig? Hvor nøyaktig skal jeg se, og hva leter jeg etter? Er det noen sjanse for at du hadde samme problem med bensinmotoren din?

(community_translated_from_language)

marieheld8

Min Exeo, selv om den var en bensinvariant, viste lignende oppførsel. Det var faktisk en løs eller korrodert kontakt til en av injektorene. Jeg anbefaler å inspisere hver tilkobling nøye, og sørge for at de er sikre og fri for korrosjon. Hvis problemet vedvarer, kan en diagnostisk kontroll hos et anerkjent verksted være nødvendig for å finne den nøyaktige kilden til feilen.

(community_translated_from_language)

simon_schroeder1 (community.author)

Massiv takk for tipset. Det viste seg at du hadde helt rett! Jeg sjekket alle tilkoblingene som du sa, og det var en løs plugg på en av injektorene. Gjorde den ren, plugget den ordentlig tilbake, og bilen går som en drøm igjen. Total kostnad? 95€ for diagnosen. Utrolig! Sparte meg en formue!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

EXEO