alfredkoch1
Seat Formentor dieselmotorfeil
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Seat Formentor fra 2021 med dieselmotor opplevde problemer med glødelampen som ikke slo seg av, motorvarsellampen lyste, og det kom røyk under akselerasjon. Den første mistanken var en defekt glødekontrollenhet, muligens på grunn av en dårlig kabel eller plugg. Det ble foreslått å sjekke glødepluggene og vurdere profesjonell diagnose for å bekrefte problemet. Til slutt ble problemet løst ved å fikse en defekt tilkobling, og bilens ytelse ble gjenopprettet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
alfredkoch1 (community.author)
Jeg har ikke sjekket tennpluggene individuelt, nei. Finnes det en enkel måte å teste dem på uten å ta ut alle?
(community_translated_from_language)
rainer_scholz5
Selv om det finnes metoder for å teste resistans med et multimeter, kan det være vanskelig uten riktige verktøy eller erfaring. Gitt røyken, virker en defekt styreenhet plausibel, spesielt hvis den påvirker flere glødeplugger. Det kan være best å få den skikkelig diagnostisert på et verksted for å bekrefte før du bytter deler. Stolthet kan bli et problem.
(community_translated_from_language)
alfredkoch1 (community.author)
Takk for innspillet. Det viste seg å være en defekt forbindelse som mistenkt. 95€ senere, og Seaten går jevnt igjen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
FORMENTOR
rainer_scholz5
Det er en bekymringsfull serie symptomer. Har du sjekket glødepluggene selv? En defekt glødeplugg kan noen ganger forårsake lignende problemer før kontrollmodulen er flagget som defekt.
(community_translated_from_language)