100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

annischolz46

Seat Ibiza Dieselmotorproblemer

Jeg mister offisielt besinnelsen med min 2014 Seat Ibiza diesel! Den har omtrent 80895 km på telleren, og i det siste har det vært et mareritt. Startingen er en kamp, det føles som om den sliter seg i gang. Jeg bruker også mer drivstoff enn vanlig. Og motoreffekten er definitivt redusert. I tillegg er tomgangen så ujevn at det føles som hele bilen rister! Noen ganger stopper den til og med på tomgang. Etter litt graving mistenker jeg en defekt injeksjonsdyse, kanskje bare en skitten en. Kan dette forårsake alle disse problemene? Dette driver meg til vanvidd!

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Seat Ibiza diesel fra 2014 med 80 895 km opplever startproblemer, økt drivstofforbruk, redusert motoreffekt, ujevn tomgang og sporadisk stalling. Den mistenkte årsaken er en defekt eller skitten injektor. Et verkstedbesøk bekreftet en defekt injektor, som ble skiftet ut, og løste dermed problemene og gjenopprettet bilens ytelse.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

luisaeagle1

Dårlig start, økt drivstofforbruk og ujevn tomgang på en diesel Seat Ibiza kan tyde på flere ting. Med tanke på kilometerstanden, har du vurdert problemer med dieselpartikkelfilteret (DPF) eller kanskje EGR-ventilen? Disse kan definitivt påvirke ytelsen og utslippene, noen ganger etterligner de injektorproblemer. Er det gjort noe arbeid på bilen i det siste?

(community_translated_from_language)

annischolz46 (community.author)

DPF eller EGR? Interessant. Jeg trodde slike ting vanligvis utløste advarselslamper. Ville ikke et diagnostisk verktøy peke på disse? Jeg lurer bare, før jeg potensielt sløser bort penger, er det en måte å være helt sikker på at det er injektorene?

(community_translated_from_language)

luisaeagle1

Jeg forstår din bekymring for å kaste penger på feil problem. Selv om DPF- og EGR-problemer kan vise seg forskjellig, stemmer en defekt injektor overens med symptomene dine, spesielt den ujevne tomgangen og potensiell stalling. Gitt bilens alder og kjørelengde, er det absolutt sannsynlig at én eller flere injektorer er i ferd med å svikte. Før du bytter dem selv, bør du vurdere å la et verksted utføre en lekkasjetest og en injektorkontroll. Dette vil endelig bekrefte om de er synderen. Å fortsette å kjøre med en dårlig injektor kan skade motoren og øke utslippene, så det er best å få den sjekket profesjonelt.

(community_translated_from_language)

annischolz46 (community.author)

Tok Ibizaen til verkstedet som du foreslo. De bekreftet at det var en dårlig injector. 515€ senere, går den som en drøm. Takk for rådet!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

IBIZA