svencrystal79

Seat Inca Generator Problem

Jeg opplever et problem med min Seat Inca fra 2001 med bensinmotor, og jeg er ganske sikker på at det er generatoren. Varebilen har kjørt 100337 km. Jeg har lagt merke til redusert motorkraft, batterilampen lyser i speedometeret, og bilen starter dårlig. Også lysene er svake og flimrer. Jeg skannet etter feil, og det er en feil lagret som peker mot generatoren. Med tanke på symptomene, er det trygt å anta at det er en defekt generator?

(Oversatt fra Engelsk)

En Seat Inca fra 2001 med bensinmotor opplever redusert motoreffekt, varsellys for batteri, dårlig start og flimrende lys, noe som tyder på et problem med generatoren. En feilkode peker på generatoren, noe som indikerer et sannsynlig problem med dynamoen. Før du bytter dynamoen, anbefales det å sjekke batterispenningen, da et defekt batteri kan etterligne problemer med dynamoen. Hvis spenningen ikke øker når motoren går, bekrefter det et problem med dynamoen. Verkstedet bekreftet til slutt problemet med generatoren, noe som førte til at dynamoen ble byttet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Høres ut som et klassisk problem med dynamoen. Redusert motoreffekt og flimrende lys peker ofte på et defekt ladesystem. Feilkoden bekrefter dette. Før du bytter dynamoen, har du sjekket batterispenningen? Et defekt batteri kan noen ganger etterligne problemer med dynamoen. Tenk på det slik: dynamoen er vannpumpen, og batteriet er reservoaret. Hvis reservoaret lekker (defekt batteri), vil pumpen slite med å holde tritt. Fungerer også startmotoren som normalt?

(community_translated_from_language)

Godt poeng om batteriet, det hadde jeg ikke tenkt på. Jeg skal sjekke spenningen. Hvilken spenning skal jeg se etter, både med motoren av og på? Og angående startmotoren, kan en sliter startmotor på en eller annen måte sette ekstra belastning på ladesystemet og utløse disse symptomene?

(community_translated_from_language)

Lave spenningsavlesninger med motoren avskrudd peker definitivt på problemer med batteriets helse. Når den går, bør du se en høyere spenning hvis dynamoen fungerer korrekt. Hvis spenningen ikke øker når den går, bekrefter dette problemet med dynamoen. Når det gjelder startmotoren, ville den ikke direkte føre til at dynamoen svikter, men den kan forverre en svak batterisituasjon, noe som fører til lignende symptomer. Gitt beskrivelsen din og feilkoden, er det svært sannsynlig at du har et problem med dynamoen. Det er best å besøke et verksted for å få det skikkelig diagnostisert og dynamoen byttet.

(community_translated_from_language)

Verkstedet bekreftet at det var generatoren. Bytte av dynamo inkludert arbeid kostet 960 €. Takk for hjelpen og raske svar, jeg setter pris på det. Forhåpentligvis hjelper denne tråden andre som står overfor lignende problemer med bilelektronikk!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

INCA