erikhartmann1

Seat Inca Overoppheting

Jeg river meg i håret her! Min Seat Inca 2001 modell med bensinmotor er i ferd med å gå i stykker. Den har gått 192489 km. Motoren overopphetes helt vilt, og den bruker en evighet på å varme seg opp i utgangspunktet. Jeg er ganske sikker på at det er termostatens kjølekretsmotor som har gått – ødelagt karttermostat, mest sannsynlig. Noen andre som har slitt med dette?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Høres mistenkelig ut som problemet jeg hadde med min gamle Peugeot 307. Motoroveroppheting og problemer med å nå driftstemperatur. Første tanke var en kjølevæskelekkasje, men det var ikke så enkelt. Har du sjekket temperaturen avlesningene fra sensoren? En defekt sensor kan gi deg feil data.

(Oversatt fra Engelsk)

Interessant! Når du sier temperaturføleravlesninger, hvordan sjekket du disse på din Peugeot? Var det noe du kunne gjøre med en enkel OBD-leser, eller trengte du mer spesialisert utstyr?

(Oversatt fra Engelsk)

Ok, på Peugeoten brukte jeg en OBD-leser for å sjekke live temperaturdata. Hvis sensoren sender gale avlesninger, er det en ledetråd. Imidlertid, gitt symptomene dine, høres det ut som termostaten sitter fast åpen. Ærlig talt, på dette stadiet vil jeg anbefale å få den sjekket av et verksted. De kan trykkteste kjølesystemet og diagnostisere termostaten skikkelig. Det kan spare deg for mye tid og potensiell ytterligere skade.

(Oversatt fra Engelsk)

Massiv takk for innsikten. Tok den med til verkstedet, og du hadde helt rett. Det var faktisk termostaten på kartet! Totalsummen ble 350 €, noe som svir litt, men i det minste er overopphetingen løst. Setter pris på at du delte erfaringen din!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: