louis_scholz1
Seat Leon dieselmotor mister kraft
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
louis_scholz1 (Forfatter)
Hvordan kan jeg selv sjekke boost-kontrolleren og innsugsmanifolden? Jeg er ikke supermekanisk anlagt, men jeg er villig til å ta en titt før jeg tar den med til et verksted.
(Oversatt fra Engelsk)
paultiger1
Ja, å rote litt rundt kan avdekke noe åpenbart, men å tukle med turbosystemet uten å vite hva du gjør kan forårsake mer skade enn nytte. Hvis du ser redusert motoreffekt og motorlampa lyser, er det sannsynlig at ECU'er reduserer boost for å beskytte motoren. Gitt symptomene, spesielt dårlig motorrespons og høyere drivstofforbruk, vil jeg si at du bør få det sjekket av en proff. En defekt vakuumbryterventil høres plausibelt ut, spesielt hvis det påvirker boosttrykket. Turbolag kan også øke.
(Oversatt fra Engelsk)
louis_scholz1 (Forfatter)
Tok den med til verkstedet, og du hadde helt rett! Det var en defekt vakuumbryterventil. De skiftet den, og bilen går som ny igjen. Kostet meg 140 €. Tusen takk for hjelpen!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
paultiger1
Åh, det suger! Motorlampene er det verste. Høres ut som turboen din har det tøft. Skjer det hele tiden, eller bare når du setter foten i bunn? Kan det være en tvilsom ladetrykkkontroller som roter til ting. Lager innsugningsmanifolden rare lyder? Kompressorstøt kan høres ganske skummelt ut. Jeg hadde lignende problemer på min gamle bil, det viste seg å være en sprukket slange som forårsaket en massiv vakuumlekkasje.
(Oversatt fra Engelsk)