hannes_moore6
Seat Mii Bankende Forbrenningsproblem
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Seat Mii fra 2020 med 186 000 km opplever bankende forbrenning, redusert motoreffekt, rykking under akselerasjon og røyk, med en feil lagret i feilsøkingsminnet. Den mistenkte årsaken er avleiringer i forbrenningskammeret. Foreslåtte løsninger inkluderer bruk av høyere oktantall drivstoff, sjekk av bankesensor og tenningstidspunkt, og til slutt rengjøring av forbrenningskammeret, noe som løste problemet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
hannes_moore6 (community.author)
Interessant. Jeg har alltid brukt standard blyfri, 95 oktan. Høyere oktan, som 98 oktan, kan kanskje hjelpe? Var det også noen feil lagret i din ECU? Sjekket mekanikeren bankesensoren eller tenningstidspunktet?
(community_translated_from_language)
julius_schubert1
Ja, feilkodeene jeg fikk pekte på forbrenningsproblemer, og ja, høyere oktant drivstoff gjorde en merkbar forskjell, det minimerte effektene, men problemet var fortsatt der. Banksensoren ble sjekket, og tenningstidspunktet ble justert, men til slutt var det bare rengjøring av forbrenningskammeret som løste problemet helt. Ærlig talt, gitt røyken du ser, vil jeg sterkt anbefale et besøk til en kvalifisert mekaniker. Vil ikke risikere ytterligere skade!
(community_translated_from_language)
hannes_moore6 (community.author)
Setter pris på innsikten. Tok den med til et verksted, og de bekreftet at forbrenningskammeravleiringer forårsaket bankingen. En rensing pluss litt behandling av drivstoffsystemet ser ut til å ha løst problemet. Totalkostnaden var 425 €.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
MII
julius_schubert1
Å, nei, beskrivelsen din høres skremmende kjent ut! Jeg hadde en lignende opplevelse med min Seat Mii. Redusert kraft og rykking, det var ganske alarmerende. Selv om jeg ikke opplevde noen røyk, høres det ganske bekymringsfullt ut! Mekanikeren min nevnte noe om å bruke høyoktan bensin. Har du vurdert en annen oktanklassifisering av drivstoff? Opplever du noe stemplestøy?
(community_translated_from_language)