Seat Tarraco Diesel ECU-problem løst

Det er en vanskelig situasjon. Intermitterende ECU-problemer kan være en skikkelig hodepine. Har du sjekket det grunnleggende, som batterispenning og jordforbindelser? Et svakt batteri eller dårlig jording kan noen ganger forårsake falske feil med kjøretøyets elektronikk og påvirke datamodulen. Før du fordømmer ECUen, er det bedre å forsikre seg om at strømforsyningen er stabil. Har du prøvd en systemtilbakestilling av ECUen for å se om feilen forsvinner? Hvilke spesifikke feilkoder er lagret i feilminnet?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for svaret. Ja, batterispenningen og jordingen ser ut til å være i orden. Jeg prøvde å tilbakestille systemet, men feilen vedvarer, og den reduserte motoreffekten er fortsatt tydelig. Feilkoden som er logget indikerer en feil i selve motorstyringsenheten. Kan en defekt hovedrelé virkelig være synderen, og i så fall, hvordan kan jeg bekrefte dette uten å bytte ut ECU helt?

(Oversatt fra Engelsk)

Gitt at du allerede har sjekket det grunnleggende og utført en systemtilbakestilling uten hell, og tatt i betraktning at feilen spesifikt peker på en intern ECU-feil, er en defekt hovedrelé faktisk en sterk mulighet. Selv om det er vanskelig å bekrefte uten spesialutstyr, er korrosjon eller skade på selve reléet gode indikatorer. Det er sjeldent, men ikke umulig. Jeg vil råde deg til å besøke et kompetent verksted for å sikre at det ikke er noen følgeskader på ECU-en din.

(Oversatt fra Engelsk)

Fantastiske nyheter! Jeg setter pris på veiledningen din i denne saken. Som mistenkt viste hovedreléet tegn til svikt, noe som forårsaket ECU-problemer og redusert motorprestasje. Utskifting løste problemet. Systemtilbakestillingen hjalp også. Den totale reparasjonskostnaden var omtrent 120 €, en verdt investering for å gjenopprette optimal motorprestasje.

(Oversatt fra Engelsk)