Seat Tarraco Hybrid 2022: Problemer med batterilevetid og upålitelig belysning

Hei, beklager å høre om problemene du har med din Tarraco Hybrid. Kan definitivt forstå bekymringene dine, elektriske problemer kan være en hodepine. Jeg har en '19 Seat Leon ST og møtte noe veldig likt i fjor - intermitterende lys, svak oppstart, alle de klassiske tegnene på et utladet batteri. Det morsomme var at batteriet ikke var gammelt, så jeg ble litt stum først. Det viste seg at det var en kombinasjon av en batteridefekt og en mindre feil i ladesystemet (ingen Terminal 30-feil). Det var sikkert forvirrende, men jeg fikk en mekaniker til å bytte ut det defekte batteriet og korrigere ladesystemfeilen, og siden da har det fungert som en sjarm, krysser fingrene. Det var ikke et alvorlig problem, bare en liten feil. Det er kanskje ikke akkurat det samme med bilen din, men det høres veldig likt ut. Uansett, håper det blir bedre snart og anbefaler på det sterkeste å ikke ignorere disse tegnene. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, historien din om elektriske problemer høres slående lik ut som min egen i fjor. Min Seat Tarraco Hybrid hadde det samme uberegnelige lysproblemet, som ble kombinert med en inkonsekvent oppstart. Jeg kan definitivt føle med hvor frustrerende det kan være! Nå er jeg ingen bilguru, men i mitt tilfelle var synderen et defekt Terminal 30-relé, som sugde livet ut av batteriet. Så anelsen din kan godt være på plass. Hei, du tok også opp et godt poeng om ladesystemet. Når du fikk skiftet batteriet og systemet fikset, husker du hvor mye det satte deg tilbake? Har du også noen andre gremlins siden du fikk det gjort? Krysser fingrene for deg,! Hold oss ​​oppdatert. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, ah ja, skrekkhistoriene vi bileiere vever! Som jeg nevnte tidligere, var mitt et defekt batteri sammen med noen problemer i ladesystemet, men ingen Terminal 30-ulykke heldigvis. Når det gjelder kostnadene for arbeidet som er utført, kan du vedder på at jeg aldri glemmer hvor lommetung jeg følte meg etterpå! Det kostet meg rundt 290 € å si adio til det defekte batteriet og få fikset det irriterende ladesystemet. Dyrt, men vel verdt det med tanke på den jevne kjøringen jeg har hatt siden. Bank på veden, ingen flere ubehagelige overraskelser så langt! Så, ikke gi opp så lett. Din trofaste Tarraco kan fortsatt gi deg de hyggelige turene frem og tilbake igjen etter litt TLC fra en proff mekaniker. Vær positiv! Skål,.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei og, setter pris på din innsikt om dette! Høres ut som disse Seat Hybridene er litt beryktet for slike problemer. : Gutt, det var ikke en liten sjekk, men glad det løste problemet for deg. Gir meg håp om at jeg snart er tilbake på veien uten denne hodepinen. : Det Terminal 30-problemet du nevnte kan også være min skurk. Det er utrolig hvordan disse små delene kan forårsake så store problemer, ikke sant? Ser ut som det er på tide at jeg finner en pålitelig mekaniker rundt så min Tarraco får tilbake sporet. Takk for at du deler dine erfaringer, og jeg kommer garantert til å ta opp disse punktene når jeg stopper hos mekanikeren. Skal holde dere oppdatert. Tusen takk og hold gummien nede, folkens! Skål til da,.

(Oversatt fra Engelsk)