hannes_meier1

Seat Tarraco Hybrid Motorproblemer

Greit, jeg har noen alvorlige problemer med min 2023 Seat Tarraco hybrid. I det siste har bilen startet dårlig, drivstofforbruket mitt har økt kraftig, og jeg har lagt merke til et reelt fall i motoreffekt. Motoren går også ujevnt på tomgang, og den stopper til og med noen ganger når jeg står stille. Jeg tror det kan være en defekt dyser, kanskje bare skitten. Høres det riktig ut?

(Oversatt fra Engelsk)

Seat Tarraco hybridmodell 2023 opplevde dårlig start, økt drivstofforbruk, redusert motorkraft, ujevn tomgang og sporadisk stalling. Disse problemene ble mistenkt å være forårsaket av en defekt eller skitten injektor. Det ble foreslått å bruke drivstofftilsetningsstoffer eller søke profesjonell diagnose på grunn av at "check engine"-lampen lyste. Til slutt bekreftet et verksted problemet som en defekt injektor, og etter reparasjon var bilens ytelse tilbake til normalen.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

En hybrid Seat Tarraco, ja? Interessant. Høres ut som du har et problem der. Har du prøvd å bruke noen drivstofftilsetningsstoffer for å rengjøre bensininnmatingssystemet? Noen ganger kan det hjelpe med skitne ventiler. Er også "check engine"-lampen på? Hvilke diagnostiske koder vises?

(community_translated_from_language)

Jeg har ikke prøvd noen drivstofftilsetningsstoffer ennå. Jeg håpet å unngå å kaste mer penger på det uten å være sikker. 'Check engine'-lyset lyser, men jeg har ikke en kodeleser. Er det mulig å diagnostisere en skitten injeksjonsventil uten en?

(community_translated_from_language)

Vel, uten kodene er det litt som å lete etter en nål i en høystakk i mørket. Det er mulig det er en skitten innsprøytningsventil, men disse symptomene kan peke på en rekke ting. Gitt alt du har beskrevet, og spesielt motorlampa, vil jeg sterkt anbefale å ta den med til en profesjonell for en skikkelig diagnose. De kan finne ut av det nøyaktige problemet og spare deg for penger i det lange løp. Det høres ut som det kan trenge reparasjon.

(community_translated_from_language)

Ville bare si takk for hjelpen. Jeg tok kjøretøyet til et verksted, og de bekreftet at det var en defekt injektor, mest sannsynlig på grunn av at den var skitten. Reparasjonen kostet meg 515€. Kjører som ny nå!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO