Seat Toledo Overopphetingsproblem

Jeg har hodepine med min Seat Toledo 2005-modell, bensinmotor, med 143615 km på telleren. Overoppheting av kjøretøyet gjør meg gal. Kjøling av motoren ser ut til å være svekket; den overopphetes, spesielt i saktegående trafikk. Jeg mistenker at den elektriske viften ikke starter når den skal. Jeg heller mot en defekt kabel eller pluggtilkobling til viftemotoren, men jeg er åpen for forslag før jeg begynner å ta ting fra hverandre. Noen ideer om hvor jeg skal begynne?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Overoppheting av kjøretøy kan være et virkelig problem. Jeg hadde et lignende problem med min gamle Renault Megane, selv om det var en diesel. Motortemperaturen ville krype oppover, spesielt i trafikken. Har du sjekket viftekoblingen? Er kjølevæske nivået korrekt?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for raskt svar! Jeg sjekket kjølevæske nivået, og det er fint. Vifteclutch ser grei ut, visuelt i det minste. Da din Renault Megane overopphetet, steg temperaturen raskt, eller var det en gradvis økning? Hva var løsningen?

(Oversatt fra Engelsk)

Temperaturøkningen var gradvis i begynnelsen, men ble raskere ettersom problemet forverret seg. Det var en feil tilkobling til viften, forårsaket av korrosjon på en plugg. Ærlig talt, jeg vil anbefale å få det sjekket på et verksted. De har de riktige verktøyene for å diagnostisere det riktig og unngå ytterligere problemer med temperaturkontrollen.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg sjekket de vanlige mistenkte selv, før jeg tok den med til et verksted. Det var en korrodert kontakt på viftestyringsmodulen, som mistenkt. En ny kontakt og litt rengjøring senere, fungerer motorens kjøling perfekt igjen. Totalkostnad: 95€.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: