Sebring Cruisekontrollfeil og Kontrollmotorlampe-kobling

Jeg opplevde nylig den samme cruise control-feilen på en Chrysler 200 fra 2012. Kontrolllampen på dashbordet lyste med cruise control-feilmelding. Etter inspeksjon ble problemet sporet tilbake til en defekt bremsepedalsbryter, noe som er et vanlig problem i disse modellene. Pedalsbryteren sender signaler til både bremselysene og cruise control-systemet. Når den svikter, tror bilens datamaskin at bremsen er konstant aktivert, og hindrer cruise control-funksjonen. Jeg fant også to blåste sikringer i sikringsboksen relatert til dette systemet. Den første diagnosen pekte på hastighetssensorer, men den faktiske reparasjonen krevde utskifting av bremsepedalsbryteren og tilhørende ledningskontakter. Dette var ikke et større mekanisk problem, bare utskifting av en elektrisk komponent. Reparasjonen fjernet også «check engine»-lampen. For feilsøking, begynn med å sjekke sikringsboksen for blåste sikringer relatert til cruise control. Deretter bør bremsepedalsbryteren testes; dette er ofte årsaken i stedet for hastighetssensorer. Ledningstilkoblingen ved bryteren bør også inspiseres for korrosjon eller skade.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert svar om problemet med bremselysbryteren på din Chrysler. Min ble fikset for to uker siden, og det viste seg å være en defekt gassposisjonssensor som forårsaket feilfunksjonen i cruisekontrollen. Knappene på rattet fungerte fint, men systemet ble stadig koblet ut uten forvarsel. Når jeg ser tilbake på løsningen din med bremselysbryteren, kunne du tenke deg å dele reparasjonskostnaden? Utskiftningen av gassposisjonssensoren min kostet 280 € inkludert arbeid. Jeg lurer bare på om jeg betalte for mye, og om du har hatt noen andre elektriske problemer siden reparasjonen?

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg fikk faktisk tilbake bilen min fra verkstedet forrige uke etter problemet med cruisekontrollen. Mekanikeren fant en løs kabeltilkobling ved bremsepedalsbryteren, så det var ikke nødvendig å bytte ut hele komponenten. Den dårlige tilkoblingen fikk varsellys på dashbordet til å lyse og deaktiverte cruisekontrollsystemet. Total reparasjonskostnad var 95 €, som dekket diagnostikk og reparasjon av den defekte ledningstilkoblingen. Mye billigere enn å bytte ut gasspjeldposisjonssensoren, men disse Chrysler-bilene kan ha forskjellige underliggende årsaker til lignende symptomer. Alt har fungert perfekt siden reparasjonen, ingen varsellys, cruisekontrollen fungerer normalt, og ingen elektriske problemer. Rattet-knappene og hastighetssensoren reagerer alle korrekt nå. Jeg er veldig glad for at det viste seg å bare være et tilkoblingsproblem, i stedet for at det var nødvendig å bytte ut noen større komponenter. Noen ganger kan disse elektriske feilene være vanskelige å diagnostisere, men en grundig inspeksjon av alle tilkoblinger bør alltid være det første skrittet før man bytter deler.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk til alle for innspillet deres. Jeg tok Sebringen min til en ny mekaniker forrige uke etter å ha lest disse svarene. Gassposisjonssensoren hadde faktisk sviktet, akkurat som de mistenkte under den første diagnosen. Reparasjonsprosessen gikk greit, de viste meg den gamle sensoren som hadde synlig korrosjon på terminalene. Mens de sjekket systemet, fant og fiksa de også en blåst sikring relatert til cruisekontrollkretsen. Hele jobben tok omtrent 2 timer. Totalkostnaden ble 280 € for deler og arbeid, noe som virker rimelig basert på andre tilbud jeg fikk. Cruisekontrollen fungerer perfekt nå, dashbordlyset er borte, og motoren går jevnere totalt sett. Etter 2000 km kjøring har det ikke dukket opp andre elektriske problemer. Virkelig lettet over å få dette fikset ordentlig. Vil definitivt holde meg til denne mekanikeren for fremtidige reparasjoner siden de tok seg tid til å forklare alt og vise meg de defekte delene.

(Oversatt fra Engelsk)