hansflamme7

Seilmotor går magert

Hei, jeg har noen problemer med min 2018 Chevrolet Sail, bensinmotor, med rundt 53968 km på klokken. I det siste ser det ut til at motoren går magert. Jeg har lagt merke til redusert motoreffekt, og motorlampen fortsetter å dukke opp. Motoren går også ujevnt, og det er noen rykk når jeg akselererer. Jeg har sjekket luftfilteret, og det ser rent ut. Jeg mistenker at det kan være relatert til drivstoffinnsprøytningssystemet, kanskje en defekt injektor?

(Oversatt fra Engelsk)

Chevrolet Sail 2018 opplever problemer med mager blanding, noe som fører til redusert motoreffekt, motorlampa lyser, ujevn gange og rykking under akselerasjon. Luftfilteret ble sjekket og funnet rent, noe som fører til mistanke om et problem med drivstoffinnsprøyningssystemet, muligens en defekt injektor. En lignende sak ble løst ved å bytte en defekt drivstoffinjektor, noe som tyder på at et besøk hos en mekaniker for en skikkelig diagnose og eventuell utskifting av injektor kan løse problemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Interessant problem. Jeg eier også en Sail, selv om jeg ikke kan si at jeg vet mye om mekanikk. Jeg hadde lignende symptomer for en stund siden, og bilen var nesten ikke kjørbar. Var problemet ditt bare når motoren var varm, eller også når den var kald?

(community_translated_from_language)

Takk for svaret ditt! Problemet ser ut til å være til stede uavhengig av om motoren er varm eller kald. Det kan være litt verre når det er kaldt, men det er definitivt merkbart selv etter at motoren har varmet opp. Klarte du å finne ut hva problemet var i ditt tilfelle? Alle hint vil bli satt stor pris på.

(community_translated_from_language)

Ah, ja! Hvis problemet er til stede uavhengig av temperatur, ser det ut til at problemet vårt var likt tross alt. I mitt tilfelle endte det opp med å være en defekt drivstoffinjektor. Jeg prøvde å rense gasspjeldet og sjekke oksygensensoren, men ingenting så ut til å fungere. Etter å ha tatt den til et lokalt verksted, identifiserte de den defekte injektoren og byttet den ut. Jeg vil anbefale å ta bilen din til en pålitelig mekaniker for å få en skikkelig diagnose.

(community_translated_from_language)

Tusen takk for rådet! Jeg mistenkte det, men det er godt å få en bekreftelse. Jeg skal ta den med til mekanikeren min og få dem til å sjekke dysene. Jeg setter stor pris på at du delte din erfaring, det sparte meg mye tid. Det viste seg å være akkurat som du sa! Regningen kom på 515€, men den går som ny nå.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

SAIL