helenafrank24
Sendingsadvarsel: Nødmodus peker på væskeproblemer
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
helenafrank24 (Forfatter)
Takk for detaljert svar. Min nåværende kjørelengde er 51755 KM og den siste store servicen ble utført for 5000 KM siden hvor de utførte regelmessig vedlikehold, men ingen overføringsarbeid. Til spørsmålene dine: Jeg har ikke lagt merke til noen elektriske problemer og kontrollampen for motor er ikke på, bare giradvarselen. Symptomene på glidende transmisjon startet ganske plutselig under normale kjøreforhold. Siden automatgiret aldri har vært på service siden jeg kjøpte bilen brukt, heller jeg mot å få sjekket hydraulikkvæsken først. Hva synes du om denne tilnærmingen?
(Oversatt fra Engelsk)
moritzfrank1
Jeg kan definitivt relatere til situasjonen din siden jeg gikk gjennom lignende symptomer med min S4. Selv om problemet mitt viste seg å være elektrisk, ser saken din annerledes ut gitt fraværet av andre elektriske symptomer som vanligvis følger med spenningsproblemer. Siden giroljen din aldri har fått service og med tanke på den plutselige symptomene, er det et logisk første skritt å sjekke tilstanden til giroljen. Lav eller degradert hydraulikkvæske kan absolutt forårsake symptomene du beskriver. Biltransmisjonens kontrollenhet utløser ofte haltende modus for å forhindre skade når den oppdager uregelmessige skiftemønstre. Etter min erfaring med å jobbe med disse girkassene, bør automatgiret typisk ha oljeskiftet hver 60 000 km. Med din nåværende kjørelengde er det definitivt verdt å få kontrollert giroljenivået og tilstanden. Ut fra det du beskriver, foreslår jeg: 1. Få kontrollert giroljenivået og tilstanden først 2. Om nødvendig, foreta en fullstendig utskifting av giroljevæske 3. Få kontrollenheten på girkassen sjekket for feilkoder. Den grunnleggende transmisjonsoljeservicen bør koste rundt 300-400 Euro avhengig av den nøyaktige væskespesifikasjonen som kreves. Dette er mye rimeligere enn potensielle transmisjonsreparasjoner hvis problemet ikke blir løst.
(Oversatt fra Engelsk)
helenafrank24 (Forfatter)
Takk for at du gir en så grundig tilbakemelding. Etter å ha vurdert din reparasjonserfaring og sammenlignet våre situasjoner, tror jeg at jeg vil fortsette med sjekk og utskifting av girolje som det første trinnet. Tidslinjen samsvarer siden bilen min aldri har hatt en overføringstjeneste, og symptomene dukket plutselig opp uten andre elektriske problemer. Jeg vil kontakte et verksted for å avtale inspeksjon av automatgirolje. Kostnadsestimatet på 300-400 Euro for en girspyling virker rimelig sammenlignet med mer omfattende reparasjoner som kan være nødvendig hvis jeg fortsetter å kjøre med potensielt nedbrutt væske. Hvis symptomene på glidende gir vedvarer etter væskeservicen, vil jeg få dem til å sjekke kodene for girkassekontrollenheten som du foreslo. Foreløpig vil jeg unngå å kjøre bilen mye for å forhindre potensiell skade på girsystemet. Jeg setter pris på trinn-for-steg-veiledningen. Det hjelper at noen deler en lignende opplevelse, selv om grunnårsaken viste seg annerledes. Oppdaterer når jeg får resultatene fra workshopen.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
moritzfrank1
Som en med moderat erfaring med å jobbe med biler, jobbet jeg med et veldig lignende problem på min S4 fra omtrent samme periode. Symptomene du beskriver samsvarer nøyaktig med det jeg opplevde, uregelmessig overføringsytelse og aktivering av slapp modus. I mitt tilfelle var grunnårsaken faktisk en underspenningstilstand som påvirket transmisjonskontrollmodulen, ikke slitt hydraulikkvæske som jeg først mistenkte. Verkstedet diagnostiserte det gjennom riktig testing og fant ut at batteriet ikke lenger ga konstant spenning. Den totale reparasjonen kom til 240 Euro, som dekket: Diagnostisk testing, Batteribytte, Tilbakestilling av kontrollmodul, Grunnleggende giroljesjekk Før du foreslår noe spesifikt for ditt tilfelle, kan du dele: Gjeldende kjørelengde, Når ble siste girspyling utført, Eventuelle andre elektriske problemer nylig, Om kontrollampen også lyser En spyling av girkassen kan hjelpe, men gitt likheten med min erfaring med automatgiret, kan du spare den første automatikken min. Spenningsproblemet kan etterligne overføringsproblemer siden kontrollmodulen trenger stabil kraft for å håndtere giring på riktig måte.
(Oversatt fra Engelsk)