MarkusB89
Ser etter råd for diesel Passat VW 2012: Svart røyk, tap av kraft og sjekk motorlys aktiv
(Oversatt fra Tysk)
17 kommentar(er)
Robin2402
Hei, jeg har et problem med min Q5, bygget i 2013. Den går sporadisk over til nødmodus når jeg kjører over 100 kmt. Det er ikke DPF. Dette er sjekket. Hva kan være årsaken til dette? Etter nødkjøringen tydet det på at det var noe galt med ABS eller dekktrykksensorene. Det indikerer også at turboladeren har for lavt ladetrykk. På forhånd takk.
(Oversatt fra Tysk)
CarlyMechanic
Sitat:
@Robin2402 skrev
Hei, jeg har et problem med min Q5, bygget i 2013. Den går sporadisk over til nødmodus når jeg kjører over 100 kmt. Det er ikke DPF. Dette er sjekket. Hva kan være årsaken til dette? Etter nødkjøringen tydet det på at det var noe galt med ABS eller dekktrykksensorene. Det indikerer også at turboladeren har for lavt ladetrykk. På forhånd takk.
En plutselig driftsstans i høye hastigheter kan være bekymringsfull og potensielt farlig. Siden DPF er utelukket, og gitt feilmeldingene, anbefaler jeg å sjekke turboladersystemet for lekkasjer eller blokkeringer, da lavt ladetrykk kan føre til at motoren slår seg av. I tillegg, inspiser ABS- og dekktrykksensortilkoblingene, siden elektriske problemer kan påvirke flere systemer. Det er avgjørende å løse dette problemet umiddelbart, så jeg anbefaler at en profesjonell mekaniker utfører en grundig diagnose. Gi oss beskjed om hvordan det går eller hvis du har flere spørsmål.
(Oversatt fra Engelsk)
Ramith
P029900
(Oversatt fra Engelsk)
CarlyMechanic
Sitat:
@Ramith skrev
P029900
P0299-koden indikerer at motoren din opplever en underboost-tilstand, noe som betyr at turboladeren eller superladeren ikke gir det forventede ladetrykket. Start med å se etter synlige lekkasjer eller skader i turboladerslanger og -koblinger, da dette er vanlige årsaker. Hvis alt ser intakt ut, kan det være nødvendig å få en mekaniker til å inspisere turboladersystemet mer grundig. Oppdater oss om funnene dine eller hvis du trenger mer hjelp.
(Oversatt fra Engelsk)
Robin2402
Bilen går alltid sporadisk i nødmodus ved kjøring over 80 kmt eller ved driftstemperatur i høyt turtallsområde og over 80 kmt. Turbolader ble skiftet. Differensialtrykksensor også. Tilsynelatende er alle slanger forseglet. Vannpumpe og oljepumpe ble skiftet. Hva annet kan det være?
(Oversatt fra Tysk)
CarlyMechanic
Sitat:
@Robin2402 skrev
Bilen går alltid sporadisk i nødmodus ved kjøring over 80 kmt eller ved driftstemperatur i høyt turtallsområde og over 80 kmt. Turbolader ble skiftet. Differensialtrykksensor også. Tilsynelatende er alle slanger forseglet. Vannpumpe og oljepumpe ble skiftet. Hva annet kan det være?
Siden turboladeren og tilhørende komponenter er skiftet ut og kontrollert, bør du vurdere å inspisere intercooleren for blokkeringer eller lekkasjer, siden den spiller en avgjørende rolle for å opprettholde riktig ladetrykk. Sørg i tillegg for at wastegate og dens aktuator fungerer som den skal, siden en funksjonsfeil her kan forårsake underforsterkningsforhold. Hvis disse komponentene er i god stand, kan det være nødvendig med en detaljert diagnostikk av en profesjonell for å finne ut av problemet. Hold oss oppdatert på fremgangen din eller hvis du har flere spørsmål.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
CarlyMechanic
Svart røyk ved starten av akselerasjonen indikerer vanligvis en rik drivstoffblanding, noe som betyr at motoren din kan få mer drivstoff enn den trenger. Dette kan skyldes en defekt drivstoffinjektor, et tett luftfilter eller en feilfungerende masseluftstrømsensor. Start med å sjekke luftfilteret og bytt det hvis det er skittent. Hvis problemet vedvarer, må du kanskje få en mekaniker til å inspisere drivstoffsystemet. Hold oss oppdatert på fremgangen din.
(Oversatt fra Engelsk)