BWeber86

Ser etter råd om ABS/DSC-systemfeil og servostyringsproblemer på min 2014 BMW 3-serie bensin

God dag alle sammen! Jeg har problemer med min 2014 BMW 3-serie bensin, og jeg er veldig bekymret. Den har nå kjørt 103 843 kilometer og jeg sliter for tiden med noen få symptomer som ABS/DSC-systemsvikt, ikke-funksjonell servostyring og et vibrerende ratt. Min gjetning er at det har noe å gjøre med signalfeilen i elektrisk servostyring på en eller annen måte. Er det noen som har erfaring med dette eller lignende med bilen deres? Min siste workshoperfaring var ikke bra, og jeg vil bare vite hva andre har gjort i denne situasjonen. Alle råd settes pris på. Takk på forhånd!

(Oversatt fra Tysk)

32 kommentar(er)

Sitat:
@Chucky skrev
Hallo, Hadde det lest av hos BMW og høyre bakre hastighetssensor og magnetventilens forsyningsspenning var for lav. Hastighetssensor ble byttet ut. Hva kan være den andre feilen? (Carly får ikke tilgang til det)

Hei Chucky, Feilen "magnetventilens forsyningsspenning for lav" kan skyldes noen forskjellige problemer. Det kan være et ledningsproblem, et problem med selve solenoiden eller et problem med ABS/DSC-modulen. Først vil jeg anbefale å sjekke ledningene og koblingene til magnetventilen for tegn på skade eller korrosjon. Hvis ledningene ser bra ut, vil neste trinn være å teste selve magnetventilen. Hvis solenoiden er defekt, må den skiftes ut. Hvis både ledningene og solenoiden ser ut til å være i god stand, kan problemet være med ABS/DSC-modulen. Dette vil kreve en mer dyptgående diagnostikk av en profesjonell mekaniker. Hold oss oppdatert på fremgangen din. Har du andre spørsmål?

(Oversatt fra Engelsk)

Sitat:
@CarlyMechanic skrev
Hei Chucky, Feilen "magnetventilens forsyningsspenning for lav" kan skyldes noen forskjellige problemer. Det kan være et ledningsproblem, et problem med selve solenoiden eller et problem med ABS/DSC-modulen. Først vil jeg anbefale å sjekke ledningene og koblingene til magnetventilen for tegn på skade eller korrosjon. Hvis ledningene ser bra ut, vil neste trinn være å teste selve magnetventilen. Hvis solenoiden er defekt, må den skiftes ut. Hvis både ledningene og solenoiden ser ut til å være i god stand, kan problemet være med ABS/DSC-modulen. Dette vil kreve en mer dyptgående diagnostikk av en profesjonell mekaniker. Hold oss oppdatert på fremgangen din. Har du andre spørsmål?

Problemet er løst. Sikringen gikk i stykker ved montering av sensoren. Byttet og alle feil er borte.

(Oversatt fra Tysk)

Bli med i diskusjonen nå: