100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

rudolfmaier1

Set Arosa ABS-feil

Jada, jeg er skikkelig forbanna. Min Seat Arosa diesel fra 2004 har bestemt seg for å krangle. ABS-lampen lyser, ABS-systemet er helt dødt, og feilsøkingsminnet skriker om feil i den laterale akselerasjonssensoren. Alt jeg har lest peker på at styreenheten er ødelagt. Kan dette også påvirke kjøretøyets stabilitet?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Seat Arosa diesel fra 2004 viste en ABS-feil, med ABS-lampen på og en feil som indikerte et problem med den laterale akselerasjonssensoren. Problemet ble mistenkt å være relatert til styreenheten, noe som potensielt kunne påvirke kjøretøyets stabilitet. Det ble foreslått å sjekke styrevinkelsensoren, da feil avlesninger kunne villede systemet. Til slutt ble den laterale akselerasjonssensoren bekreftet som defekt, og det krevdes en ny styreenhet og hjuljustering for å løse problemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

lennysmith5

Symptomene du beskriver tyder på en potensiell feil i det elektroniske stabilitetskontrollsystemet, spesielt relatert til den laterale akselerasjonssensoren. ABS-lampens tenning, sammen med feilkoden, tyder sterkt på at denne komponenten er defekt. Jeg opplevde et lignende problem med en Volvo for en tid tilbake. I det tilfellet var giroen (Yaw Rate Sensor) synderen. Har du sjekket avlesningene fra styrevinkelsensoren? Feilaktige data fra denne sensoren kan noen ganger utløse lignende feilkoder, noe som fører til feildiagnose.

(community_translated_from_language)

rudolfmaier1 (community.author)

Styrevinkelavlesninger, huh? Jeg har ikke sjekket det spesifikt. Hvordan ville dårlige avlesninger der forårsake problemer med den laterale akselerasjonssensoren? Er det som, en domino som faller og tar andre med seg?

(community_translated_from_language)

lennysmith5

Jada. Styrevinkelssensoren gir avgjørende input til det elektroniske stabilitetskontrollsystemet. Tenk på den som systemets «øyne», som kontinuerlig overvåker førerens tiltenkte retning. Den laterale akselerasjonssensoren, eller girsensoren, fungerer som «det indre øret», og registrerer bilens faktiske bevegelse. Hvis «øynene» sender feil informasjon, kan systemet misforstå bilens respons, noe som potensielt kan utløse en feil knyttet til bilens stabilitet. Gitt kostnadene ved å erstatte kontrollenheten (cirka 1000 €), vil jeg sterkt anbefale en grundig diagnostisk vurdering av en kvalifisert tekniker før du fortsetter med reparasjoner. Å sikre riktig hjuljustering er også avgjørende for optimal bilstabilitet.

(community_translated_from_language)

rudolfmaier1 (community.author)

Takk for rådet! Jeg bet tennene sammen og tok den inn. Det viste seg at du hadde helt rett, den laterale akselerasjonssensoren hadde gått i stykker. Ny kontrollenhet og hjuljustering senere, og alt er løst. Det kostet en formue, må jeg si, omtrent 1000€ til sammen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

AROSA