stefanloewe5
Sete Formentor feil i laddelufttemperatursensor
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
stefanloewe5 (Forfatter)
Takk for raskt svar! Når du sier "luftinntakstrakt", refererer du til hele systemet fra luftfilteret til gasspjeldhuset, eller er det et spesifikt område jeg bør fokusere på? Hva er også den beste måten å sjekke for korrosjon på sensorpluggen? Jeg antar visuell inspeksjon og kanskje litt elektrisk kontaktrens?
(Oversatt fra Engelsk)
elisa_loewe9
Ja, det høres ut som du er på rett spor! Innsugningskanalen er alt fra luftfilteret til motoren. Men siden du får en sensorfeil, bør du fokusere på området rundt temperatursensoren først. Og ja, visuell inspeksjon for korrosjon er det første steget. Se etter grønt eller hvitt pulveraktig stoff på kontaktene. Elektrisk kontaktrens er din venn. Hvis ikke det løser problemet, kan det være verdt å få sensoren testet. Hvis du er usikker, kan du kanskje ta den med til verkstedet.
(Oversatt fra Engelsk)
stefanloewe5 (Forfatter)
Endelig fikk jeg sjekket ladelufttemperatursensoren. Som mistenkt, var kabelkontakten faktisk synderen. Erstattet den, slettet feilloggen, og alt ser bra ut. Deler og arbeid kostet omtrent 95 €. Takk for at du bekreftet mine mistanker!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
elisa_loewe9
Wow, det er et klassisk tegn på en dårlig temperatursensor! ECUen trekker sannsynligvis tilbake på kraften for å beskytte motoren fordi den får rare avlesninger. Den plystrende og susende lyden høres ut som en luftlekkasje et sted i innsugningskanalen, muligens relatert til sensorproblemet hvis det ødelegger luft/drivstoffblandingen. Har du sjekket ledningene og tilkoblingene til temperatursensoren? Noen ganger er det bare en løs plugg eller en korrodert ledning.
(Oversatt fra Engelsk)