wolfgang_loewe9

Siena bankesensor ledningsproblem

Jeg har et problem med min Fiat Siena fra 2005, bensinmotor. Sjekk-motor-lyset er på, og jeg har lagt merke til høyere drivstofforbruk og noe ujevn tomgang. Jeg skannet bilen, og den viser en defekt bankesensor. Jeg har sjekket selve sensoren, og den ser ut til å være ok, men jeg mistenker at kabelen eller pluggforbindelsen kan være synderen. Har noen opplevd noe lignende? Noen tips før jeg begynner å rive ting fra hverandre?

(Oversatt fra Engelsk)

En eier av en Fiat Siena fra 2005 opplevde et "Check Engine"-lys, økt drivstofforbruk og ujevn tomgang, og en diagnoseskanning indikerte en defekt bankesensor. Til tross for at sensoren så ut til å fungere, ble problemet mistenkt å være i ledningsnettet eller kontakttilkoblingen. Etter inspeksjon av ledningsnettet ble det oppdaget og reparert en ødelagt ledning inne i kontakten, noe som løste problemet og gjenopprettet normal motorfunksjon.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Jeg hadde et lignende problem med min gamle Opel Astra for noen år siden. Sjekk motorlys, dårlig drivstoffeffektivitet, alt. Mens sensoren i seg selv så ut til å være i orden, var ledningsnettet som førte til den korrodert. Det kan være verdt å inspisere din nøye.

(community_translated_from_language)

Takk for infoen! Når du sier korrodert, var det åpenbart, eller måtte du grave litt dypere? Jeg ga pluggen en rask visuell inspeksjon, men så ingenting åpenbart.

(community_translated_from_language)

I mitt tilfelle var det litt skjult under ledningens beskyttende kappe. Jeg la først merke til det etter å ha pakket opp ledningsnettet forsiktig. Gitt symptomene dine og feilkoden, vil jeg sterkt anbefale å sjekke koblingen og selve ledningen. Hvis du ikke er komfortabel med elektriske reparasjoner, vil jeg anbefale å ta den med til et verksted.

(community_translated_from_language)

Tusen takk for rådet ditt! Det var faktisk ledningene - jeg fant en brukket ledning inne i kontakten. Jeg fikk den reparert på et lokalt verksted, og motorlampen er nå av. Sluttregningen var på 95 €. Drivstoffeffektiviteten ser ut til å være tilbake til det normale, og motoren går nå jevnt på tomgang.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

SIENA