janawolf10

Silverado Rå motor EGR-ventil

Jeg håper noen kan hjelpe meg med min 2002 Chevy Silverado, bensinmotor. Den har litt under 40 000 km på seg. I det siste har jeg opplevd en ganske grov motoradferd. Sjekk-motor-lyset er på, og jeg har lagt merke til en klar reduksjon i motoreffekten. I tillegg kommer det røyk ut når jeg akselererer, motoren går ujevnt, og drivstofforbruket mitt har gått kraftig opp. Den rykker også litt når jeg akselererer, og jeg kan høre en høy hvislelyd, også ved akselerasjon. Etter litt graving mistenker jeg at det kan være EGR-ventilen. Høres dette ut som en plausibel årsak? Jeg har prøvd å sjekke etter åpenbare vakuumlekkasjer, men har ikke funnet noe åpenbart. Noen tanker?

(Oversatt fra Engelsk)

En Chevy Silverado fra 2002 opplever ujevn motoroppførsel, redusert effekt, økt drivstofforbruk og et motorvarsellys, med røyk og en susing under akselerasjon. Disse symptomene tyder på et mulig problem med EGR-ventilen, muligens på grunn av en vakuumlekkasje eller at ventilen sitter fast. En spraytest kan bidra til å identifisere lekkasjer, men profesjonell diagnose anbefales for å forhindre ytterligere skader, for eksempel på katalysatoren. Problemet ble bekreftet å være en defekt EGR-ventil, som ble reparert, og løste problemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Høres kjent ut. Jeg har hatt lignende problemer med min Silverado. Redusert effekt, ujevn tomgang og den der motorlampen som stirrer på meg. Den susingen peker spesielt på en potensiell vakuumlekkasje et sted i EGR-systemet. Det kan definitivt være selve EGR-ventilen, som sitter fast åpen eller lukket. Tenk på det som en tett arterie i motorens sirkulasjonssystem. Har du sjekket slangene som er koblet til EGR-ventilen? Noen ganger sprekker de eller løsner, noe som forårsaker en vakuumlekkasje som roter til alt.

(community_translated_from_language)

Takk for det raske svaret! Jeg setter pris på analogien, det gir veldig god mening. Jeg gjorde en visuell inspeksjon av slangene, men fant ingen åpenbare sprekker. Finnes det en mer pålitelig måte å sjekke for lekkasjer i EGR-systemet, kanskje med en spray eller noe? Også, hvis det ER EGR-ventilen, kan det forårsake problemer med katalysatoren lenger ned i veien?

(community_translated_from_language)

En spraytest med forgasserrens eller lignende kan bidra til å finne vakuumlekkasjer, men vær forsiktig rundt varme motorkomponenter. Når det gjelder katalysatoren, ja, en defekt EGR-ventil kan definitivt forårsake problemer. Hvis EGR-ventilen ikke resirkulerer eksosgassene ordentlig, kan det forstyrre luft/drivstoff-blandingen, noe som kan overbelaste katalysatoren og potensielt skade den over tid. Ærlig talt, med de symptomene, spesielt røyken og hvesingen, og gitt at du allerede har prøvd å se deg rundt, vil jeg anbefale å ta den til et pålitelig verksted. De vil kunne diagnostisere problemet nøyaktig og forhindre ytterligere skade på katalysatoren din.

(community_translated_from_language)

Setter pris på rådet! Det er fornuftig å få det sjekket profesjonelt før jeg gjør mer skade. Leverte den inn, og du hadde rett – EGR-ventilen var defekt og fastkjørt. Totale reparasjonskostnader var 355 € for deler og arbeid. Går som ny nå! Takk igjen for hjelpen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

SILVERADO