AmelieWheels
Sjekk motorlyset og tap av ytelse på Ford Endeavour: Mulig gassventilproblem
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
Ford Endeavour opplever problemer som at kontrollampen for motoren lyser, motoren stopper, tøff kjøring, rykk ved akselerasjon og økt drivstofforbruk. Disse problemene kan være relatert til gassventilen eller en defekt gasspedalmodul. Det anbefales å få kjøretøyet kontrollert av en profesjonell mekaniker. Mulige løsninger inkluderer reparasjon eller utskifting av gasspedalmodulen eller gassposisjonssensoren.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
8 kommentar(er)
AmelieWheels (community.author)
Hei, jeg er glad for å høre at du klarte å løse dette problemet. Jeg håper min Ford har noe lignende, det ville nok vært lettere å fikse. Fortell meg, husker du fortsatt hvor mye reparasjonen kostet deg? Og har det vært noen andre problemer siden byttet eller var det det? Tusen takk for hjelpen!
(community_translated_from_language)
Gretaracer
Hei, visst, jeg husker fortsatt. Reparasjonen av gasspedalmodulen kostet meg €205, og Forden har gått som et klokkeverk siden den gang. Og problemet med gassventilen? Det hadde jeg faktisk også, men det ble fikset samtidig. Siden mekanikerens besøk har det ikke vært flere problemer. Værsågod! Jeg krysser fingrene for at din snart vil gå knirkefritt igjen.
(community_translated_from_language)
AmelieWheels (community.author)
Wow, det er flott å høre og beroliger meg litt. 205 € høres rimelig ut, og jeg vil være glad hvis min Ford går like greit som din etter reparasjonen. Jeg har allerede gjort en avtale med mekanikeren. Håper alt går bra! Takk igjen for raskt og nyttig svar! Du har hjulpet meg mye.
(community_translated_from_language)
Unique
Problemaktuator sitter fast lukket
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Problemaktuator sitter fast lukket
Det høres ut som du antyder at aktuatoren kan sitte fast i lukket posisjon. Dette kan faktisk forårsake de beskrevne symptomene. Det er imidlertid viktig å få en profesjonell mekaniker til å diagnostisere problemet for å være sikker. Hvis aktuatoren sitter fast lukket, må den skiftes ut eller repareres.
(community_translated_from_language)
Unique
Jeg har trukket av gasspjeldet, renset det og smurt det. Er det flere trinn jeg kan ta enten gjennom denne appen eller med multimeteret mitt for å teste aktuatoren?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Jeg har trukket av gasspjeldet, renset det og smurt det. Er det flere trinn jeg kan ta enten gjennom denne appen eller med multimeteret mitt for å teste aktuatoren?
Du kan bruke multimeteret til å teste gassposisjonssensoren (TPS) som er en del av aktuatoren. Still multimeteret til Ohms og koble det til TPS-terminalene. Når du manuelt åpner og lukker gassen, bør motstanden endre seg jevnt. Hvis den ikke gjør det, kan TPS være defekt. Dette er imidlertid en mer avansert sjekk, og hvis du ikke er komfortabel med å gjøre det, vil jeg anbefale å ta bilen til en profesjonell mekaniker.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
ENDEAVOUR
Gretaracer
Hei, jeg hadde et lignende problem med min 2011 Ford Mustang. Det viste seg at gasspedalmodulen var defekt. Dette kan faktisk føre til at kontrollampen for motoren tennes, at motoren går ujevn og spruter, spesielt når du akselererer. Økt drivstofforbruk kan også indikere dette. Ja, det var faktisk litt av en affære da riktig diagnose tok tid. Men etter at problemet ble funnet, føltes bilen som ny igjen. Sørg for å få bilen din sjekket av en profesjonell. Lykke til med det!
(community_translated_from_language)