100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

UliFisch

Skoda Citigo motortrøbbel

Jeg er fortvilet over min Skoda Citigo bensinmotor fra 2011. Den har gått 59371 km, og motoren vil noen ganger ikke starte. Andre ganger stopper den når den går på tomgang. Motorlampa lyser, og når den KJØRER, går den ujevnt og drivstofforbruket er skyhøyt. Feilminnet sier at drivstoffpumpen er defekt, men jeg lurer på om det kan være noe enklere, som en dårlig kabel eller pluggtilkobling. Noen ideer før jeg betaler for et nytt drivstoffsystem? Jeg prøver å unngå en stor reparasjonsregning.

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Skoda Citigo fra 2011 med 59371 km opplever motorproblemer, inkludert startproblemer, stalling, ujevn gange og høyt drivstofforbruk, med motorvarsellys på. Feilminnet indikerer en defekt drivstoffpumpe, men det spekuleres i enklere årsaker som defekte kabler eller pluggtilkoblinger. Forslag inkluderer å sjekke drivstoffpumpereleet, drivstoffilteret og potensielt korroderte kontakter på drivstoffpumpen. Til slutt ble problemet løst ved å rengjøre en dårlig forbindelse til drivstoffpumpen, og bilens ytelse ble gjenopprettet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

paulmayer1

Hørtes frustrerende ut. Jeg hadde et lignende problem med min Skoda Fabia for en stund tilbake. Samme symptomer: ujevn gange, stalling, motorvarsellys. Har du sjekket drivstoffpumpereleet? Det er en vanlig synder. Har du også sett på drivstoffilteret? Et tett filter kan begrense bensintilførselen og forårsake alle slags problemer med bilens ytelse. Det er som å prøve å drikke en milkshake gjennom et sugerør med en knekk i det.

(community_translated_from_language)

UliFisch (community.author)

Drivstoffpumpereleet, ja? Hvor er den nøyaktig plassert? Og hvordan kan jeg sjekke den? Er det noe jeg kan gjøre selv, eller er det bedre å ta den med til et verksted for en bildiagnose?

(community_translated_from_language)

paulmayer1

Høres veldig kjent ut. I mitt tilfelle viste det seg å være en korrodert kontakt på selve drivstoffpumpen. Du kan prøve å sjekke spenningen ved pumpekontakten med et multimeter, men ærlig talt, med mindre du er komfortabel med den type ting, vil jeg anbefale å ta den med til et verksted. De vil kunne diagnostisere problemet skikkelig og sjekke all ledningen. Det er bedre å være føre var når det gjelder drivstoffsystemet og bensintilførselen. De bør kunne finne problemet med en skikkelig bildiagnose.

(community_translated_from_language)

UliFisch (community.author)

Massiv takk for hjelpen din. Det viste seg at det VAR en dårlig forbindelse til drivstoffpumpen, akkurat som du sa. De rengjorde kontaktene, og den går som ny igjen. Det kostet meg 95 €, noe jeg gjerne betaler for å få min Citigo tilbake på veien.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

CITIGO