finn_star1
Skoda Kamiq Diesel DPF-problem
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Skoda Kamiq diesel fra 2021 med 157 641 km opplever redusert motoreffekt, røyk og sterk eksoslukt, med et varsellys som indikerer et problem med dieselpartikkelfilteret (DPF). OBD-leseren viser lavt eksospress, noe som tyder på et mulig problem med eksos-tilbaketrykksensoren. Den foreslåtte løsningen er å sjekke ledningene og eventuelt bytte ut den defekte sensoren. Etter utskifting av diesel eksospress-sensoren ble problemet løst.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
finn_star1 (community.author)
Jeg har ikke sjekket ledningene ennå, jeg skal ta en titt. Når du sier diagnose verktøy, mener du en OBD-leser? Jeg har en enkel en, men den viser bare feilkoden relatert til DPF-problemene. Jeg kan ikke se noen sanntidsdata fra dieseleksospressorsensoren med den.
(community_translated_from_language)
maximilianstern81
Ja, en enkel OBD-leser gir deg kanskje ikke de detaljerte sensordataene du trenger. Hvis ledningene ser bra ut, er det svært sannsynlig at dieseleksostrykksensoren selv er i ferd med å svikte. Gitt symptomene og feilkoden, er det å bytte sensoren et fornuftig neste skritt. Jeg vil likevel foreslå at du får det skikkelig diagnostisert av et verksted, da DPF-problemer kan være komplekse og feildiagnostisering kan bli kostbar.
(community_translated_from_language)
finn_star1 (community.author)
Takk for innspillet. Jeg fikk det sjekket ut, og du hadde helt rett. Dieseleksospressorsensoren var defekt. Ny sensor montert, feilkoder slettet, og alt ser bra ut. Totalkostnaden var 245 €.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
KAMIQ
maximilianstern81
Det høres ut som et potensielt problem med dieselpartikkelfilteret (DPF). Lave eksostrykksavlesninger når systemet åpenbart jobber hardere (røyk og tap av kraft) peker definitivt mot en defekt sensor. Har du prøvd å sjekke ledningene til trykksensoren? Noen ganger kan en løs tilkobling eller skadet ledning føre til feil avlesninger. Har du også tilgang til et diagnostisk verktøy for å lese de faktiske trykkverdiene som rapporteres?
(community_translated_from_language)