100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

franziskaeis49

Skoda Octavia Diesel Overopphetingsproblem

Greit, jeg sliter litt med min Skoda Octavia diesel fra 2002. Motoren overopphetes, motorlampa lyser, og det lekker kjølevæske under bilen, noe jeg tror skyldes overtrykk i kjølesystemet. Jeg kjørte en OBD-diagnose, og den viser en kommunikasjonsfeil med styreenheten. Jeg mistenker at en kabel eller pluggtilkobling til en komponent er defekt. Har noen opplevd noe lignende? Noen råd om hvor jeg bør begynne?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Skoda Octavia diesel fra 2002 opplever motoroveroppheting, et motorvarsellys og kjøleveskelekkasje, sannsynligvis på grunn av for høyt trykk i kjølesystemet. En diagnostisk skanning avdekket en kommunikasjonsfeil i kontrollenheten, noe som tyder på et mulig problem med ledninger eller kontakter. Det ble anbefalt å inspisere ledningene til kjølevesketemperaturføleren og vurdere potensielle CAN-buss kommunikasjonsfeil. Problemet ble til slutt identifisert som en defekt kabel som forårsaket et tilkoblingsproblem med CAN-bussen, noe som ble løst med en reparasjon.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

dieterdavis1

Overoppheting på en 2002 Octavia diesel er bekymringsfullt. Motorlampa og kjøleveskesøl peker definitivt mot et alvorlig problem. En styreenhetskommunikasjonsfeil, spesielt med disse symptomene, involverer ofte problemer med ledninger eller kontakter, slik du mistenker. Har du sjekket ledningene til kjøleveskesensoren? Er det også andre moduler som gir kommunikasjonsfeilkoder på CAN-bussen? Det er vanskelig å diagnostisere uten detaljert bildiagnostikk. Når var sist du inspiserte eller skiftet termostaten?

(community_translated_from_language)

franziskaeis49 (community.author)

Takk for raskt svar! Jeg har ikke spesifikt sjekket ledningsnettet til kjøleveskesensoren, men jeg inspiserte hovedledningsnettet visuelt for åpenbar skade. Når det gjelder CAN-bussen, er det en enkel måte å sjekke hvilke andre moduler som kan kaste koder uten å måtte ta den med til et verksted med en gang? Termostaten ble byttet for 3 år siden.

(community_translated_from_language)

dieterdavis1

Gitt symptomene og bilens alder, er et tilkoblingsproblem i CAN-bussystemet plausibelt. Selv om en grundig feilsøking av bilen er ideelt, kan det være vanskelig å finne den eksakte modulen som er feil uten riktig utstyr. Basert på beskrivelsen din, vil jeg sterkt fraråde fortsatt bruk av kjøretøyet i sin nåværende tilstand. Risikoen for ytterligere motorskade er betydelig. Det er tilrådelig å få en kvalifisert tekniker til å utføre en omfattende feilsøking av bilen og å ta tak i ledningsproblemet. Det høres ut som et ledningsproblem er svært mulig, men det er best å overlate det til eksperter.

(community_translated_from_language)

franziskaeis49 (community.author)

Jeg ville bare gi deg beskjed om at det viste seg å være akkurat som du mistenkte, et wiringproblem! Bildiagnostikken pekte på et tilkoblingsproblem med CAN-bussen. Den totale reparasjonskostnaden var 95 €, en defekt kabel var synderen. Takk for innsikten!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

OCTAVIA