raphaelwolf3
Skoda Praktik bensinmotorproblemer
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Skoda Praktik bensinmotor fra 2007 opplever økt drivstofforbruk, redusert effekt, stalling på tomgang og røyk under akselerasjon. Den mistenkte årsaken er et defekt innsprøytningssystem, muligens på grunn av en defekt kabel- eller pluggtilkobling. Den anbefalte løsningen er å la et verksted med diagnoseutstyr sjekke tilkoblingene og lese av ECU for å identifisere det nøyaktige problemet. Problemet ble løst ved å fikse en defekt tilkobling på et verksted.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
raphaelwolf3 (community.author)
Luftfilteret ble byttet nylig. Tennpluggene ser også fine ut. Ingen nylig utført arbeid. Er det en enkel måte å sjekke disse tilkoblingene selv, eller trenger jeg spesialutstyr?
(community_translated_from_language)
mary_wolf1
Riktig, hvis det grunnleggende er i orden, og du mistenker elektriske problemer i innsprøytningssystemet, blir tingene vanskeligere. Uten et multimeter og litt kunnskap om motorens ledningsnett, kan testing av disse tilkoblingene skape flere problemer enn det løser. Å se røyk får meg til å helle mot overfueling, noe et dårlig injektorsignal kan forårsake. Det beste er et verksted med diagnoseverktøy for å finne den nøyaktige årsaken. Det høres ut som du trenger noen med riktig utstyr for å lese ECUen og se hva som skjer.
(community_translated_from_language)
raphaelwolf3 (community.author)
Setter pris på innspillet. Det var faktisk en feiltilkobling som du mistenkte. Fikk det ordnet for 95 € på verkstedet.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
PRAKTIK
mary_wolf1
Wow, det høres tøft ut! Stalling og røyk er aldri gode tegn. Det økte drivstofforbruket tyder på en dårlig luft/drivstoffblanding. Først, har du sjekket det grunnleggende, som luftfilter og tennplugger? Et tett filter kan ødelegge luftinntaket og forårsake all slags tull med drivstoffinsprøytningen. Er det også gjort noe arbeid på motoren i det siste før dette startet?
(community_translated_from_language)