lenny_jones1
Skoda Roomster Diesel, ujevn gange
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En dieselmotor i en Skoda Roomster fra 2006 opplevde ujevn gange og et motorvarsellys, med en feilkode som indikerte "reset quantity drift compensation." Problemet ble mistenkt å være forårsaket av en defekt injektor. Diagnostisk programvare er nødvendig for å identifisere den defekte injektoren og utføre tilbakestillingsprosedyren. Problemet ble løst ved å bytte ut den defekte injektoren og fullføre tilbakestillingsprosedyren på et verksted.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
lenny_jones1 (community.author)
Drivstofforbruket virker normalt. Hvordan finner jeg ut hvilken injektor som er problemet? Er tilbakestillingsprosedyren noe jeg kan gjøre selv?
(community_translated_from_language)
greta_himmel64
Greit, hvis drivstofforbruket er normalt, kan det tyde på et mindre problem med injektoren, men det er fortsatt betydelig nok til å forårsake problemer. Når det gjelder å finne den defekte injektoren, krever det vanligvis diagnosesoftware som kan lese sanntidsdata fra motoren. "Tilbakestillingsprosedyren" du nevner, gjøres også via programvare. Selv om det kan finnes noen DIY-måter å sjekke injektorer på, uten de riktige verktøyene, kan du gjøre mer skade enn godt. Jeg vil foreslå å ta den med til et verksted.
(community_translated_from_language)
lenny_jones1 (community.author)
Takk for hjelpen. Jeg tok den med til et verksted, og du hadde rett, en injektor var defekt. De byttet den og utførte prosedyren "nullstill kvantitetsdriftskompensasjon". Den endelige regningen var 515 €. Kjører som ny nå!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
ROOMSTER
greta_himmel64
Ujevn gange og motorvarsellys? Høres ut som du er inne på rett spor med dysene. "Driftskompensasjon", som du kalte det, er der ECU (det vil si bilens datamaskin) prøver å jevne ut drivstofftilførselen hvis en eller flere dyser ikke fungerer perfekt. Så, hvis det gir en feil og går ujevnt, er det sannsynligvis maksimalt kompensert. Har du lagt merke til noen endring i drivstofforbruket i det siste? Vet du også hvilken dyse som forårsaker problemet?
(community_translated_from_language)