FelixRi
Skoda Roomster Dieselmotorproblem
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Skoda Roomster fra 2008 med dieselmotor opplevde problemer med motorlampa og økt drivstofforbruk. Problemet ble mistenkt å være en VANOS-feil, muligens på grunn av en defekt i kamakselsolenoidventilene eller et problem med strømforsyningen. Inspeksjon og diagnoseverktøy bekreftet at VANOS-solenoidventilen var defekt. Utskifting av solenoiden løste problemet, fjernet motorlampa og normaliserte drivstofforbruket.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
FelixRi (community.author)
Takk for forslaget. Hvor nøyaktig er VANOS-solenoiden plassert, og er det noe jeg kan sjekke selv uten spesialverktøy? Hvordan bekreftet du også at det var solenoiden og ikke noe annet?
(community_translated_from_language)
majakoenig5
VANOS-solenoiden sitter vanligvis på sylinderhodet, nær kamakselen. Du kan visuelt inspisere den for skader eller løse tilkoblinger. Jeg vil fraråde selvreparasjon uten erfaring. I mitt tilfelle bekreftet verkstedet at VANOS-solenoiden var defekt ved hjelp av diagnostiske verktøy for å sjekke det variable timingsystemet. De observerte at solenoiden ikke responderte korrekt. Jeg anbefaler at du oppsøker en profesjonell.
(community_translated_from_language)
FelixRi (community.author)
Tok den med til verkstedet. Det var VANOS solenoidventilen. Byttet den, og motorlampa er borte, og drivstofforbruket ser normalt ut igjen. Totalkostnaden var rundt 250€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
ROOMSTER
majakoenig5
Jeg hadde et lignende problem med min Roomster. Sjekk motorlampen lyste, og bilen kjentes slapp ut. Jeg ville inspisert VANOS solenoidventilen, og dens ledninger. En defekt solenoid kan definitivt forårsake problemer med variabel timing og utløse disse symptomene. Har du sjekket for noen misfyringskoder?
(community_translated_from_language)